944 N/A 85:a Snart mattsvart.. eller när tid ges =)

Message

Freddie_81 · #16 Post by **Freddie_81** » 2013-07-25 18:13:55

Nej, läs i mitt inlägg förut så ser du att den kommer nu bli blank svart och eventuellt matta detaljer på den? Lite för att den ska vara attraktivare när den någon gång framöver ska säljas. Men hade jag gjort den matt hade de varit med matt färg. Har precis lackat en huv till min Orangea Firebird i mattsvart. Riktigt snygg kombo med blank Orange och mattsvart.

Du är välkommen på lackeringskurs i utbyte mot lite lektioner i plåtknackning vilket jag bara gjort grovt förr och sen spacklat, eller bytt delen i fråga och lackat i rätt färg.
Men jag är ju självlärd den hårda vägen, med en hel del snedsteg på vägen. De är ju så man lär sig!

Freddie_81 · #17 Post by **Freddie_81** » 2013-07-26 16:30:34

Nu är Bodyn påsprutad så troligtvis blir det lackering av karossen i helgen. Även bakre hjulhusen fick sig en dusch med body.
Sen blir det att rulla ut karossen för att ta in dörrar, front, kofångare, targalucka och kjolar. De mesta är redan slipat och färdigt för slipgrund.

ImageUploadedByTapatalk1374852500.058807.jpg

ImageUploadedByTapatalk1374852530.204938.jpg

Freddie_81 · #18 Post by **Freddie_81** » 2013-08-01 10:52:07

Blev inget med lackning i helgen. Ny spruta innebär att jag vill säkerställa lufttrycket vid sprutans inlopp och därför montera en tryckregulator där för att på så sätt ställa in de rätt. Den gamla visste jag ju på känn mer hur trycket skulle vara. Men den är numer grundfärgsspruta. Men nu är iaf tryckregulator monterad och sprutandet är på G!

Freddie_81 · #19 Post by **Freddie_81** » 2013-08-01 20:00:59

Provlackade ett lyktlock. Resultatet blev riktigt bra. Önsketänkande om man kan fixa resten av bilen med samma resultat

Något skit blir de ju alltid i en bonnlackeringsbox

Här är den härdad och klar hemma på köksbordet!

ImageUploadedByTapatalk1375383627.221383.jpg

[Bobo] · #20 Post by **[Bobo]** » 2013-08-01 20:05:40

Freddie_81 wrote:Provlackade ett lyktlock. Resultatet blev riktigt bra. Önsketänkande om man kan fixa resten av bilen med samma resultat
Något skit blir de ju alltid i en bonnlackeringsbox

Här är den härdad och klar hemma på köksbordet!
ImageUploadedByTapatalk1375383627.221383.jpg

Ser riktigt bra ut!

Kör du med vatten på golvet för att slippa dammet?

Vad gäller kunskapsutbyte plåtslag/lack låter det som en bra idé!
Det jag skulle behöva mest hjälp med är färgblandningen och lufttryck/flöde. Själva sprut-tekniken har jag full koll på.
Synd att jag inte har vägarna förbi så ofta.

Bobo

Freddie_81 · #21 Post by **Freddie_81** » 2013-08-01 20:30:45

Japp vatten på golvet. Moppar innan för att få upp värsta dammet, sen innan lackering häller jag ut vatten som jag rakar ut med raka. Sen som jag sa blir det alltid något litet damm någonstans. Men brukar gå att slipa ned försiktigt med 2000 papper och sen polera. Vi får se hur det slutar för mig denna gång.

[Bobo] · #22 Post by **[Bobo]** » 2013-08-01 20:33:05

Freddie_81 wrote:Japp vatten på golvet. Moppar innan för att få upp värsta dammet, sen innan lackering häller jag ut vatten som jag rakar ut med raka. Sen som jag sa blir det alltid något litet damm någonstans. Men brukar gå att slipa ned försiktigt med 2000 papper och sen polera. Vi får se hur det slutar för mig denna gång.

Det verkar vara det bästa sättet.
Jag hade många problem med min lack, men damm var inte ett av dom. Mycket tack vare vattnet på golvet skulle jag tro...

Lycka till!

Bobo

Freddie_81 · #23 Post by **Freddie_81** » 2013-08-03 00:06:16

De blev inte riktigt som tänkt. På något vis så fick jag väldigt små bubblor här och var i lacken direkt redan på första lagret. Har faktiskt aldrig varit med om detta.
Enda sättet att trycka ut dessa "bubblor" var att feta på med rejält med färg vilket såklart slutade med en gardin på vänster bakskärm. Men på planare ytor slutade de bättre.
Nu tror jag att de kan gå att slipa/polera detta när färgen härdat ordentligt.

Enda som jag gjort annorlunda var att jag blandade färgen i små halvliters flaskor som jag sedan skakade för att blanda. Dessa var nya och avsedda för färg.
Kan ju vara så att se inte blandades ordentligt fast jag var övernoga med detta. I fortsättningen blir de till att blanda med blandsticka och kopp. Iaf för att utesluta att detta är problemet.

Återkommer med bilder före och efter slip och polering..

Just nu lite grinig efter allt slipande och detta resultat

Freddie_81 · #24 Post by **Freddie_81** » 2013-08-10 22:04:49

De blev att jag slipade ner bilen igen och la om lacken...
Och nu är den svart! Helt ok resultat.

ImageUploadedByTapatalk1376168651.485191.jpg

ImageUploadedByTapatalk1376168670.212182.jpg

ImageUploadedByTapatalk1376168684.159968.jpg

[Bobo] · #25 Post by **[Bobo]** » 2013-08-10 22:15:04

Ser svart ut!

Bra jobbat!

Bobo

Freddie_81 · #26 Post by **Freddie_81** » 2013-08-10 22:49:57

Ett riktigt svartjobb! :Q

Freddie_81 · #27 Post by **Freddie_81** » 2013-08-16 08:58:08

Gav mig in p de mödosamma jobbet att slipa ner highspots på ena framskärmen. De tog sin tid men jäklar vad blankt och slätt de blir. Inga genomslipningat eller andra missöden. Men en del små sliprepor kvar att fixa.

Freddie_81 · #28 Post by **Freddie_81** » 2013-08-16 11:26:06

Någon som har bra tips på polermedel? Köpte Mequilars scratch remover och de fungerar bra. Men funderar om jag skulle förpolera med något grövre polermedel innan jag jobbar upp glansen med förstnämda medlet.

hgunnar · #29 Post by **hgunnar** » 2013-08-19 21:17:05

Fint det blir Fredrik!!! Synd att jag har så långt ner till dig annars hade du fått en till att lacka

Henrik

Freddie_81 · #30 Post by **Freddie_81** » 2013-08-19 21:51:58

Tackar! Du hade nog fått vänta ett tag ändå

Just nu är de kö in i mitt lackbås. En kompis som tänkt lära sig och sen ett jobb till för mig på en gammal jänk!

944 Sverige