944 Sverige

Tjena.

Tänkte slänga upp en kort tråd om min projektbil som införskaffades i höstas. Bilen är en 944 N/A av 85 års mod. Men med gamla inredningen.
Bilen är nu lackad i en förskräcklig färgkombination av gul och lila metallic. Men mina planer är att bilen ska bli mattsvart. Och en bred blanksvart linje över bilen. Även detaljer som sidokjolar bakspoiler av turbo/S2 sort och delar av fronten ska bli blanksvarta. Allt för att få bort de lite sunkiga över den mattsvarta färgen som även kan vara rejsig/sportig.
Motor och låda är i riktigt bra skick så där slipper jag pilla. Däremot har jag bytt passagerarstol och införskaffat någonsorts eftermarknadsfront i glasfiber. Även konvertering av poppupp lycktorna till GT stuk är på planerna.
Lägger upp lite bilder nedan.

Mvh Fredde

Roligt projekt. Kan med egen erfarenhet säga att rejsigare färg än mattsvart finns inte

Nej den gör sig nog bra i mattsvart. Lite planer på annan vinge finns också.

Den bilen fanns ute i Orminge trakterna förut va?

Stämmer bra. Den rullade där förr. Trodde de var nya inredningen eftersom de är en 85:a, så var intresserad just därför. Men han fick ett bud som han sa nej till. Men ringde senare upp och sa att jag fick ta den.

Jag bodde i orminge trakterna förut, han har ägd det i ett antal år , och varje år har den legat på blocket.

Haha när jag såg bilderna på den inne i cupén såg det ut som en djungel, men det har du väl fixat till ?

Lycka till med bilen! Den kommer bli så mycket snyggare nu efter att du tar hand om den!

En annan sak.. såg att du böt front på bilen, är det bara trycka på S/Turbo Fronten? eller är det en stor operation för att få allt att passa som det ska?

MVH /Ashley

Fronten jag har är ingen ren turbo/S2 front. Den har blinkers men inte dimljus tex. Fronten jag har fått tag på är antingen byggd av någon privat eller något tysktillverkat. Den har ju även stora hål för bromskylning och intercooler, konstigt nog gjord till en N/A som ju inte har IC.
Ska du däremot på med en vanlig Turbo/S2 front så måste skärmarna också bytas då de skilljer en del där. Har du två bilder på en orginal och en turbo front snett framifrån så ser du skillnaden. Hade en 944 N/A nyligen med turbofront. där hade dom kapat ur skärmarna för turbofronten. Men tror inte de är så lätt att få till. De va inte 100 på min. Men de finns att köpa eftermarknads frontar som ser ut som turbo men är till N/A. Dock kostar de en del.

Mvh Fredde

Här nedan kommer några bilder på lyktpottorna med strålkastare monterade. men som synes inte helt klart utan provmonterat.
Och egenhändigt fixat spolarkärl.. orginal fick inte plats bakom strålkastarna
Mvh Fredde Och sen strålkastarna

Nya bilder med nya fälgar. Har dock ej hunnit med lack än

Fälg & front

Hittade Tråden om min 944:a.
Lite uppdatering!
Den har stått för lack i snart 2 år lite pga 924:orna och 951:an som jag haft som bruksbilar och andra saker som hus och familj
Men nu har den iaf fått grundfärg och har tänkt om och bilen blir nu blank svart och originallysen blir kvar. Hoppas på att topplacken åker på nu under semestern. Har iaf lite mer än 2 veckor kvar!

snyggt jobbat freddie!

Kul att det går framåt nu!

Ja nu har de vattenslipats en omgång med 400 papper och en runda med 1000 papper. Nästan så jag kan klarlacka slipgrunden . Första gången för övrigt jag använder slipgrund. Den var sjukt trögflytande efter jag blandat med härdare och ca 30% förtunning. Blev nästan som att spruta body, då körde jag ändå med 1,9 mm munstycke och höjde lufttrycket för att kompensera. Så de fick bli att späda lite extra vilket gjorde susen. Och slipgrunden var över förväntan. Körde ett test och slipade ena framskärmen med 150 papper innan lack vilket lämnade lite sliprepor men detta tog slipgrunden bort fint!
Återstår att se hur topplacken kommer bli. Ska spruta den med en nyinköpt spruta med fint munstycke. Kanske hinner med detta i helgen? Måste ju på med Bodyn på sparklådorna innan lack. Detta som extraskydd som kommer att döljas under kjolarna jag har.

Slipgrund är det nya svarta...
Jag har bara bra erfarenheter av slipgrund. Inget ont kan komma av det...
Om man inte ogillar slipning förstås!

Verkar som att jag skulle behöva gå en lackkurs hos dig nån gång...

Vad har du tänkt använda för teknik för att få den matt?
Matt färg eller matt klarlack?

Bobo