944 Turbo 1989 Rogue M-tune

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
gurra
Sponsor
Posts: 3532
Joined: 2004-03-29 08:48:26
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#241 Post by gurra »

Hallgivare brukar man inte använda för vevaxeln då de vanliga hallgivarna är för långsamma för att hantera så många kuggar.
Skaffa en vanlig VR givare från tex Ford.
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#242 Post by newkie »

Så..

Jag hade två civilingenjörer i elektronik med bra skruvvana och med diverse mätinstrument på besök förra veckan. Det hela slutade komiskt nog med att vi hittade ett mekaniskt fel. Rotorn. Som nyligen bytts hade tappat sin skruv.

Nu startade bilen men gick fortfarande som en häck. Det kan i och för sig ha att göra med mängden startförsök vi gjorde innan vi hittade felet. Surade nog ner motorn ordentligt. Nu har jag har i alla fall beställt de slutgiltiga delarna av kabelhärven från lindsey.

Nästa problem. Det som låter som en summer när jag vrider på nyckeln (startspärren) visar sig inte vara en summer. Det är är DME-relät som ligger och slår fram och tillbaka i en väldans fart. Någon som upplevt detta och kan peka på vad som kan vara fel (Även teorier mottages gärna)?

User avatar
Lilja
Turbo-Poster
Posts: 789
Joined: 2011-09-03 18:53:53
Bilmodell: Porsche 944 Turbo
Årsmodell: 1988
Location: Genarp
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#243 Post by Lilja »

Om reläet ligger och slår så antingen är reläet dåligt eller så får det inte tillräckligt med ström på spolsidan. Så alternativen är isåfall skavd kabel/dålig kontakt i något kontaktstycke eller så är reläet dåligt som sagt.
1988 944 Turbo - Finbilen
1987 944 N/A - Räserbil

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#244 Post by newkie »

Hittade en trasig kabel och prova att kasta om triggergivarna.. Nu startar bilen klockrent.. Däremot vill den inte fortsätta gå mer än 3 sekunder.. Ingen respons på gasen..

Byglar jag om till e85 går bilen under hela kallstartscykeln och dör sen. Trycker jag på gasen i detta läge dör bilen. Trycker jag jättesakta går den ner i varv... Weird.. Några tankar? Ska till Skottland imorgon så det hade vart nice att få igång den innan!

Björn Nilsson
Turbo-Poster
Posts: 973
Joined: 2004-03-29 11:36:57
Telefon: 0704847656
Bilmodell: Porsche 951-E85
Årsmodell: 1990
Location: Lomma
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#245 Post by Björn Nilsson »

Min motor startade också lätt och sen dog den oberoende om jag gav gas eller inte efter ca 3-4sek. Jag tog bort DME:t och byglade. Sen gick den direkt :#cheers:

Men jag förmodar att du har byglat DME:t innan efter allt dit strul. Lycka till!

/Björn
Mvh Björn Nilsson

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#246 Post by newkie »

Björn Nilsson wrote:Min motor startade också lätt och sen dog den oberoende om jag gav gas eller inte efter ca 3-4sek. Jag tog bort DME:t och byglade. Sen gick den direkt :#cheers:

Men jag förmodar att du har byglat DME:t innan efter allt dit strul. Lycka till!

/Björn
Jo det är provat :-)

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#247 Post by newkie »

Då går bilen igen.. Körde ner den i mitt andra garage då jag sagt upp det förra. Det är högst troligt att MAF-mätaren är trasig. Fungerar bra med originalmätaren.

Mvh // Patrik T

User avatar
DLS
Addict
Posts: 3215
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#248 Post by DLS »

vad skönt :)
Men testade du aldig nån annan maf?
Vet att du ville att jag skulle testa din men att jag inte hade tid förra året :(
Men nu är det ju bara o skaffa en ny maf o sen ut o gasa för den lär ju gå rätt bra din :)
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#249 Post by newkie »

DLS wrote:vad skönt :)
Men testade du aldig nån annan maf?
Vet att du ville att jag skulle testa din men att jag inte hade tid förra året :(
Men nu är det ju bara o skaffa en ny maf o sen ut o gasa för den lär ju gå rätt bra din :)
Jo det vore kul. Men jag har helt enkelt helt tappat intresset. Även om en ny MAF får bilen att gå är jag inte intresserad att lägga ner pengar och jobb på det längre :(

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#250 Post by newkie »

Köpte ett nytt DME-relä. Vet att det är en long shot. Men relät som sitter där verkar betydligt känsligare än det nya jag köpt. Det drar som det ska. Med det räcker att man drar sladden mot stiftet utan att tappa kontakten. Så flippar relät ur..

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#251 Post by newkie »

Blir att ta ut bilen idag. Nytt DME-relä. Vill du lyssna till det gamla?

http://youtu.be/fFzg_XN6orY" onclick="window.open(this.href);return false;

Rätt underhållande...

User avatar
DLS
Addict
Posts: 3215
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#252 Post by DLS »

Hoppas du får fart på den :)
Synd du har så långt ner annars tycker jag du skulle haka på till såtenäs träffen :)
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#253 Post by newkie »

Efter byte av relä verkar bränslet ligga helt OK, pendlar mellan 13.5 och strax över 15 (98 okt). Dock fortfarande lite rullande tomgång. Men tillräckligt bra för att köras medan man skruvar. Bilen känns kvick trotts att jag inte ställt laddtryck.. Dvs bara fjädern håller emot.. Blir fortfarande lika förvånad varje gång jag kör den hur snabb den är redan innan laddtrycket kommer.

newkie
Carrera-Poster
Posts: 335
Joined: 2009-11-25 07:48:52
Bilmodell: Porsche 944
Årsmodell: 1989
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#254 Post by newkie »

Trodde jag började se slutet på detta. Var lite sen på jobbet idag och tog därför Porshen, halvvägs upptäcker jag att ratten sitter snett när jag kör rakt fram.. Vänder fort som F-n och åker hem igen. Klarar mig med nöd ner i garaget. Där börjar den trycka ur sig servo-olja... Hjulen pekar inte rätt osv... Yay!

User avatar
DLS
Addict
Posts: 3215
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:

Re: 944 Turbo 1989 - (Mysteriet) Framsteg!

#255 Post by DLS »

Händer det nått här då? :)
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users