944 Sverige

Har hittat felet
Det var formligen den inre vänstra Drivknuten som gått en mycket brådsam död till mötes.
Har en garagekompis som har en container Med Audi delar och han kom smygande med en begagnad knut som dessutom passade
Så nu är det åtgärdat och provkört , ett stort tack till sonen som bogserade mig till garaget
Så nu är jag återigen påväg till Lidköping vilket passar bra då jag skall jobba i Uddevalla ett par dagar nästa vecka
Vi ses Joakim

En Audiknut som passade..!?

Har läst runt lite och 930 knutar verkar vara det grövsta och dyraste. Vilket varit standard i bubblakretsar för rattlåsracing när det begav sig. Men det ska finnas en vettigt prissatt knut som är nästan lika stark. Det är både diameter på skruvarna och diametern på kulorna som spelar boll. Ska se om jag hittar infon.

gegge wrote:En Audiknut som passade..!?

Har läst runt lite och 930 knutar verkar vara det grövsta och dyraste. Vilket varit standard i bubblakretsar för rattlåsracing när det begav sig. Men det ska finnas en vettigt prissatt knut som är nästan lika stark. Det är både diameter på skruvarna och diametern på kulorna som spelar boll. Ska se om jag hittar infon.

Audi 80 quattro 136 hk modellen

Vore mkt intressant om vi hittade en stark knut till 33splines axeln, 951 med 25 splines har ju en starkare knut. Knuten i sig är ju iaf svaga punkten och inte axeln som på många andra bilar...

Kan porsche 968 passa på splinesen, samma delning och storlek dvs. 100mm men vet inte om den är starkare

Skönt att det löste sig för dig! Du hade nog lite panik i rösten när du ringde mig i sökandet efter delar...

Så där ja
Bilen besiktad och snart packat för Lidköpings träffen. Känns som att det blir fullt lass då jag skall jobba ett par dagar i uddevalla innan.

Det är alltid lite spännande att åka på långtur, blir nog dessutom den längsta tur någonsin med den 37 åriga bilen så länge jag har ägt den.
Ses på vägen hoppas jag och inte i vägrenen
Mvh Joakim

Kul med lite mil på bilen i år! Va säger dom på besiktningen?

Blir en del återställningsarbete så det var nog hyfsat lugnt.

Jaha långfärdsrekord i lilla Porschen
Vet inte riktigt om min gamla kropp är gjord för att åka i en bil från 79 med stenhård fjädring och sparcostolar i 5 tim och 50 mil.
Det började lite oroväckande med att vattentempen gick mot rött i söderledstunneln och där vill man inte stanna. Jag slog på lite värme och kupefläkt så höll sig mätaren sig i schack, jag noterade att den slog ganska mycket och bestämde mig för att det var ett troligt elfel i den 37 år gamla bilen. Kollade vattnet och det hade inte försvunnit något.
För att säkra upp lite så beställde jag en ny termostat som jag kan hämta här i Uddevalla=Nice
Förbrukningen stannade på ca 1, 45 l/mil, Tack och lov e85 även om det inte är helt billigt.

Ska bli riktigt kul att se denna live.
Kommer överösa dig med frågor

Sven

Det är bra Sven! Ställ några frågor åt mig med

Äh. Du får väl ta dig upp med din & fråga själv.
Sängplats kan du få hos mig

Vad imponerad man blir av ditt bygge!

Var köper man rör och rörböjar om man vill bygga lika snygt som dig?

Mvh Niklas

Thörn wrote:Vad imponerad man blir av ditt bygge!

Var köper man rör och rörböjar om man vill bygga lika snygt som dig?

Mvh Niklas

Hej och tack
Rördelar finns på Dahl eller ahlsell sen kan du även söka lite på nätet då det finns firmor som säljer dessa
Mvh Joakim