944 Sverige

Ojojoj vilken bil du har!

Fint kört Jocke! Tycker du håller bättre spår (och det märks ju att du åker i från i kurvorna) än han som kör S1:an. S1 chauffören skulle behöva en förarkurs i hur man håller i ratten också...

Kul när en gammal veteran kan haka på även motormässigt!

patand wrote:Fint kört Jocke! Tycker du håller bättre spår (och det märks ju att du åker i från i kurvorna) än han som kör S1:an. S1 chauffören skulle behöva en förarkurs i hur man håller i ratten också...

Kul när en gammal veteran kan haka på även motormässigt!

jesper wrote:Ojojoj vilken bil du har!

Patand tack det blir inte så mycket banåka för min del ,det var 2år sen och man blir väldigt rostig fort.
tittade själv på filmen och tycker mig se att den ser lite orolig ut både in och ut ur kurvorna, det känns i bilen och skall som sagt försöka åtgärdas

Jesper tack

Joakim.S wrote:Patand tack det blir inte så mycket banåka för min del ,det var 2år sen och man blir väldigt rostig fort.
tittade själv på filmen och tycker mig se att den ser lite orolig ut både in och ut ur kurvorna, det känns i bilen och skall som sagt försöka åtgärdas

Åker alldeles för lite jag med, men den värsta rosten går bort efter några varv har jag märkt.

Jag tyckte jag såg att den verkade lite mjuk bak, svårt att säga från en film bara iof. Såg också att något "vingel" berodde på högerfoten, lite däcksläp vid gaspådrag ur kurvan, men det får man väl leva med när man har mer än dubbla originaleffekten!

Ha.ha, vilken bil!
Alltid roligt att förvåna omgivningen med en 924 som går som ett spjut, gött jobbat.

Kul att se joakim! Verkar ju gå ritktigt bra, fin balans jämfört med audin som verkar kasa som bara den. Ang vevhusgas, du tror inte att ni var lite för aggresiva med tändingen på E85? Så att det blir lyft av toppen eller liknande?

Med lite fintrimmning av chaufför och väghållning kan det gå ruskigt fort, du är ju redan nere på riktigt bra varvtider.

Cédric wrote:Kul att se joakim! Verkar ju gå ritktigt bra, fin balans jämfört med audin som verkar kasa som bara den. Ang vevhusgas, du tror inte att ni var lite för aggresiva med tändingen på E85? Så att det blir lyft av toppen eller liknande?

Med lite fintrimmning av chaufför och väghållning kan det gå ruskigt fort, du är ju redan nere på riktigt bra varvtider.

Jo visst finns det mycket att hämta på mig, tittade på snabbaste varvet som var 1.34.63, sen räknar racechrono ut det optimala varvet under den sessionen vilket var 1.34.54, så antingen är jag jämn och långsam eller så går den inte så mycket fortare som jag kör.
Tror som sagt om bilen blir lite stabilare och kanske michelin eller pirelli däck så gör det nog någon sekund till.

Joakim.S wrote:Jo visst finns det mycket att hämta på mig, tittade på snabbaste varvet som var 1.34.63, sen räknar racechrono ut det optimala varvet under den sessionen vilket var 1.34.54, så antingen är jag jämn och långsam eller så går den inte så mycket fortare som jag kör.

"Virtual best" är ett bra mål att försöka slå. Jag hade ett år "virtual best" enligt Harrys laptimer på 1:07.99 på Sviestad och hade kört 1:08.16 som bäst. Året efter hade jag ju i bakhuvudet att man borde kunna komma under 1:08 och se, 1:07.87 blev det! Samtidigt flyttade "virtual best" ner till 1:07.23 så någon gång kanske jag kan komma under 1:07 också...

Va kör du för hjulinställning?

Cédric wrote:Va kör du för hjulinställning?

Bak 2,5 grader camber och 3mm in
Fram 2,3 rader camber och 0 i toe kan inte få mer camber fram just nu

patand wrote:

Joakim.S wrote:Jo visst finns det mycket att hämta på mig, tittade på snabbaste varvet som var 1.34.63, sen räknar racechrono ut det optimala varvet under den sessionen vilket var 1.34.54, så antingen är jag jämn och långsam eller så går den inte så mycket fortare som jag kör.

"Virtual best" är ett bra mål att försöka slå. Jag hade ett år "virtual best" enligt Harrys laptimer på 1:07.99 på Sviestad och hade kört 1:08.16 som bäst. Året efter hade jag ju i bakhuvudet att man borde kunna komma under 1:08 och se, 1:07.87 blev det! Samtidigt flyttade "virtual best" ner till 1:07.23 så någon gång kanske jag kan komma under 1:07 också...

Som sagt en ganska rolig och utmanande funktion

Janne J wrote:Ha.ha, vilken bil!
Alltid roligt att förvåna omgivningen med en 924 som går som ett spjut, gött jobbat.

Tackar

Hej
Var precis ute och åkte lite bil, gasar på lite på 2an och sen slutar bilen att driva. Inget större oljud eller olja på marken, skönt.
Efter lite felsökning så verkar det som att hubben ute vid hjulet gått av. Någon som har?
Mvh Joakim

Det är inte bara bultarna som gängat ur/gått av. Inte helt ovanligt attdet händer.

Borde va bultarna som skjuvats av.
Jag kör med nordlock och rätt nm
Pröva det..