944 -84 | 20-årsjubileum

[Eddie Varvstopp]

12pcsr4.jpg

Tiden går så det är på tiden att man gör som sina klubbkompisar och skriver ner sina upplevelser.

Det var då final i Porsche Cupen på Mantorp. Ni hade rätt, det är en kul bana och den tillhör nu mina favoriter. Korfattat var det lite berg-och-dal-bana. Sätter helgens bästa tid 1:37,3 på den andra fria träningen. Jag kvalar uselt men startar i.v.f. brevid David B. i första racet. David och jag håller på pappret liknande tempo men om det skall bli fight skall man ligga nära varandra, det gjorde inte vi.. . Det blev typ solokörning hela vägen in i mål. Efter dagen var man inte på muntert humör. Det var desto bättre på kvällen på hotellet med klubbkompisarna. Söndagen var jag på bättre humör. Även om jag inte kunde bråka med David hade jag en sanslös kamp med en norsk 928 . Jag var snabbare i kurvorna medans hans bil var vrålsnabb på rakorna. Vi bytte placeringar ända till han låste upp och ställde bilen på tvären. Jag blev. m.a.o. 4:a i bägge racen.

Jag har som vanligt skrivit en längre rapport i min blog för den som är intresserad http://eddievarvstopp.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Eddie Varvstopp]

12msd1.jpg

Ok, då var årets sista körning avklarad. Det var nog av det mäktigaste jag kört. Min Stora dag hade anordnat körning på Mantorp för svårt sjuka barn och deras familjer. Klart man ställer upp och det blev en härlig upplevelse. Mycket show, många fina bilar och många glada människor. Jag var själv lite blyg så det kunde blivit mer kört om man varit mer framfusig. De som åkte verkade vara nöjda så det var skönt att köra hem i vetskapen att man bidragit till en kul dag.

[Robert Örebro]

Super roligt att du kört så mycket med PCSR i år Edvin
Hoppas vi ses lika ofta nästa år. Jag ska försöka rejsa lite mer 2013 än vad jag gjort i år.

Hej Hopp

[Eddie Varvstopp]

Super roligt att du kört så mycket med PCSR i år Edvin
Hoppas vi ses lika ofta nästa år. Jag ska försöka rejsa lite mer 2013 än vad jag gjort i år.

Hej Hopp

Det var kul att köra så mycket (hade gärna kört Rudskogen också..). Vi lär säkert ses nästa år också

[Eddie Varvstopp]

Bilen är redo för en ny runda hos bilbesiktningen. Och medan vi väntar på den skall jag i vanlig ordning skriva året målsättningslista.

* Köra en rikstäckande racingserie, Porsche Sports Cup Scandinavia.
* Köra de svenska banor som jag saknar i meritlistan, Gotland, Gelleråsen och Mantorp
* Matcha förra årets 4:e plats i PSCS 8A.
* Köra något KM med MSCC.

Så vi får se hur det vecklar ut sig...

Ja nu med bilen avsälld får man väl summera målsättningen:
* Jajemen, körde 4 deltävlingar
* Jajemen, prickade in dessa tre och har nu ett par nya favoritbanor
* Det ser t.o.m. ut som jag blir 2:a 2012
* Minsann så lyckades jag klämma in en Minnesberg

Bonus: Köra för Min Stora Dag var ju helt enormt

Det som har varit negativt är väl att den spänning som jag upplevt i MSCC KM inte riktigt funnits . Men det är ju helt beroende på hur jämn racing man utsätts för. Sedan stör jag mig på att jag missade deltävlingen på Rudskogen . Men totalt sett har det varit otroligt fina upplevelser och jag ångrar verkligen inte att jag ställde upp i Porsche Cupen.

[Eddie Varvstopp]

Å så väcker vi liv i tråden som legat stilla för länge . Så vadhar man pysslat med sen sist?

Jag skaffade ett Hybridskydd som FHRacing ordnade till mig.

Växellådan åkte iväg till Mekson i Trelleborg där det byttes lager för det utgående axlarna och diffen byttes till en från bakaxeln på en Audi V8. Så nu är det 40% torsendiffat . Fick byta drivknutar på kuppen till ett par från VW Transporter men nu är det nytt och fint.

Passade på att limfylla växellådsfästena med Terostat 9220 för att se om man kan dämpa rörelserna i drivlinan.

Märkesbrodern Henka proklamerar att man skall köra helt ledlagrat fram på dessa bilar. Han har helt rätt så nu har jag även fått dit riktiga casterblock, Racers Edge från Paragon i staterna (riktigt dyrt med tullavgifter.. ).

Sedan har det blivit annan lyxpill och service, så igår blev bilen besiktad på YBB med blankt papper .

På att göra listan står fortfarande:
* Vagnbokbesiktning
* Ny bältesträva till buren
* Hörnviktning och Hjulinställning.

[Skip]

Jamen det var inte en dag för tidigt. Äntligen är det lite liv i min favorittråd igen!
Kör du KM 1 Eddie?

[Eddie Varvstopp]

Jamen det var inte en dag för tidigt. Äntligen är det lite liv i min favorittråd igen!
Kör du KM 1 Eddie?

Tackar
KM1 kommer jag inte köra. Anledningen är att vi precis blivit med hus så den kommande månaden är fokus på andra typer av att göra listor . Jag skall försöka dyka upp i.a.f. som funktionär.

[Henka_E]

Å så väcker vi liv i tråden som legat stilla för länge . Så vadhar man pysslat med sen sist?

Jag skaffade ett Hybridskydd som FHRacing ordnade till mig.

Växellådan åkte iväg till Mekson i Trelleborg där det byttes lager för det utgående axlarna och diffen byttes till en från bakaxeln på en Audi V8. Så nu är det 40% torsendiffat . Fick byta drivknutar på kuppen till ett par från VW Transporter men nu är det nytt och fint.

Passade på att limfylla växellådsfästena med Terostat 9220 för att se om man kan dämpa rörelserna i drivlinan.

Märkesbrodern Henka proklamerar att man skall köra helt ledlagrat fram på dessa bilar. Han har helt rätt så nu har jag även fått dit riktiga casterblock, Racers Edge från Paragon i staterna (riktigt dyrt med tullavgifter.. ).

Sedan har det blivit annan lyxpill och service, så igår blev bilen besiktad på YBB med blankt papper .

På att göra listan står fortfarande:
* Vagnbokbesiktning
* Ny bältesträva till buren
* Hörnviktning och Hjulinställning.

Hå hå håå, jo jag tackar ja! Ledlager är det enda sättet att få ordning på grejjerna. Torsen diffat, va roligt! ja, det är ju relativt liten insats och faktiskt ofta vettigt pris på diffarna - men de är luriga att få tag på! Ser fram emot att få höra hur det funkar.... Det finns ett "kit" för att byta lager till glidlager och på så sätt öka friktionen och alltså momentöverföringen! Kan vara en kul grejj att testa i nästa iteration!

Edwin - du gör det här bra! Du verkar njuta i steget och det är jag avis på!!

[FredrikÅ]

...precis blivit med hus..

Nämen se där! Spännande!
Garage?

[Eddie Varvstopp]

[quote

Hå hå håå, jo jag tackar ja! Ledlager är det enda sättet att få ordning på grejjerna. Torsen diffat, va roligt! ja, det är ju relativt liten insats och faktiskt ofta vettigt pris på diffarna - men de är luriga att få tag på! Ser fram emot att få höra hur det funkar.... Det finns ett "kit" för att byta lager till glidlager och på så sätt öka friktionen och alltså momentöverföringen! Kan vara en kul grejj att testa i nästa iteration!

Edwin - du gör det här bra! Du verkar njuta i steget och det är jag avis på!!

Intressant med glidlager. Du har inga länkar till kittet du kan posta? Inte för att det är aktuellt nu men kan va bra att ha som "minnesanteckning".

Lycka till i Modsport

[Eddie Varvstopp]

...precis blivit med hus..

Nämen se där! Spännande!
Garage?

Mmm.. har inte en susning vad jag gett mig in på...
Garage finns men Porschen kommer bo kvar på det gamla stället, har lite svårt att släppa den infrastrukturen och den sociala biten där.

[Skip]

Jamen det var inte en dag för tidigt. Äntligen är det lite liv i min favorittråd igen!
Kör du KM 1 Eddie?

Tackar
KM1 kommer jag inte köra. Anledningen är att vi precis blivit med hus så den kommande månaden är fokus på andra typer av att göra listor . Jag skall försöka dyka upp i.a.f. som funktionär.

Jag ska försöka att komma och vara åskådare i alla fall, så då ses vi kanske där.

[Robert Örebro]

Grattis till nya huset .
Att bo i hus är ju alltid väldigt trevligt men det finns alltid en risk att huset börjar utmana bilen om de arma slantarna som finns i lilla plånkan . Så är det iallafall för mig, dyker hela tiden upp nya ekonomiskt tärande hus planerings projekt i mitt huvud

Jag siktar på att köra PCSR tävlingarna på Rudskogen och Anderstorp under 2013
men det blir troligtvis inga fler . Min plånka 2013 kommer vara hårt belastad av 16 åriga dotterns 3 veckors språkresa i juli och 13 åriga dotterns 2 st sommar läger. Sen ska hela familjen försöka komma iväg på semesterresa jul nyår 2013/14. Jag får vara glad om jag får ihop budgeten för dessa race

Då får vi hoppas vi ses på Rudskogen om inte förr

MVH

[Eddie Varvstopp]

Grattis till nya huset .
Att bo i hus är ju alltid väldigt trevligt men det finns alltid en risk att huset börjar utmana bilen om de arma slantarna som finns i lilla plånkan ...

Jag siktar på att köra PCSR tävlingarna på Rudskogen och Anderstorp under 2013
.... Jag får vara glad om jag får ihop budgeten för dessa race

Då får vi hoppas vi ses på Rudskogen om inte förr

MVH

Tackar Robert!
Tror att dina döttrar kommer ha kalaskul på sina resor så det ligger ett värde i det också . Jag är väldigt glad för varenda körning jag kan få ihop i år. De PCSR tävlingar jag planerar för är just Rudskogen samt hemmabanan Knutan (där slipper jag reskostnader) och kanske, kanske kan man komma och köra finalen på Mantorp. Jag hoppas också vi ses på Rudskogen .