951-90 E85

[Björn Nilsson]

Lite updates som gjorts på bilen, "Sanden"frontläpp och förarstol
Recaro Pole Position. Passagerarstolen står i klädkammaren så den åker i till helgen.

Plathuv är beställd och förhoppningsvis kommer min vinge nästa vecka så grejerna kan gå till lack.


Sen en lite teaser på min hjälm som snart är klar för att få sin klarlack. Den är riktigt röd så det är ljuset som gör den nästan rosa

/Björn

[emm]

Läppen o stolen satt ju som smäck!

[maxcarlsson]

Snygg, stilren hjälmlack. Det ligger knappast på någon slags prioriteringslista, men jag hade gärna lackat min hjälm också. Jag tänkte mig något i den stilen, med mer skarpa linjer och så. Vem är det som lackar den?

[Björn Nilsson]

Han som lackar hjälmen heter Matti Kokay, jag förmedlar gärna kontaktuppgifter om intresse finns.

Vita blinkers kommer också på snart

/Björn

[FredrikÅ]

Vita blinkers kommer också på snart

Hej å hå. Fint ska det va..
Men när blir första bankörningen?

[Björn Nilsson]

Vita blinkers kommer också på snart

Hej å hå. Fint ska det va..
Men när blir första bankörningen?

Haha, jadu. Har faktiskt ingen brådska alls måste jag säga

Suget för att köra bana med en sådan här pansarvagn är nästan obefintligt. Känns så långt ifrån race som jag någonsin kan tänka mig........saknar min gokart..snyft

/Björn

[Björn Nilsson]

Efter lite påtryckningar från Herr Åberg så kommer här senaste bänkpappret på bilen. Detta är hjulhästar och 1,5 bar(ö), bensin

Som alla ser kommer min effekt extremt sent men för att försvara mig lite så är det inte jag som valt turbo utan köpt bilen färdig Nackdelar vid bankörning men fördelar ur en hållbarhetssyn för drivlinan får ett klart mjukare uppgift.

Blir ju klart mer intressant nu när Gurra också lagt upp sin bänkning. Det verkar som man inte kan komma mycket längre än 380hk (hjul) med våra motorer utan att byta insug och grenrör.

Jag har fått rådet av både Gurra och Coleone att byta till en GT3071 men då tror jag tyvärr att bilen har klart större risk att gå sönder.

Blir nog till att åka på E85 nästa säsong

/Björn

[Björn Nilsson]

Vad händer här då

[gurra]

Spännande, ska du ta ur all inredning? Ska du in med lättviktsmatta eller köra plåtrent?
Du som har lite pulver under huven, har du gjort några prestandamätningar typ 100-150 osv?

[Björn Nilsson]

Spännande, ska du ta ur all inredning? Ska du in med lättviktsmatta eller köra plåtrent?
Du som har lite pulver under huven, har du gjort några prestandamätningar typ 100-150 osv?

Nej, orginalmattorna åker ur och sen byter jag ut dom mot en svarta mattor som jag själv klipper till.

Köpte en färdigsvetsad bur för 3000:- som jag nu gör redo för att sätta in

Har inte gjort några tester men den förre ägaren gjorde tester som visade runt
8 sek 100-200. Men får väl testa sen
(Rättat)

Hörs

/Björn

[Mr Dezent]

Köpte en färdigsvetsad bur för 3000:- som jag nu gör redo för att sätta in

Jasså, det var du som knep den ...
Grr ...attis!

[Björn Nilsson]

Fler bilder efter dagens rivande, gick lättare än vad jag hoppats på. Även Herr Åberg tyckte det gick väl lätt.

Nu ska jag bara få tid med min kompis som ska svetsa in plattorna plus att plasthuven också ska på.

Har även fått nys om en äkta CUP-bakruta, gött eftersom jag inte vill ha plast. Lättare och lite nostalgi på samma gång...hehe

Ha det gött

/Björn

[emm]

Hört från en vän med en vinröd 951:
- Njae, du vet jag är trött på att lägga all cash o tid på bilen, jag ska ha den som den är förutom läppen kanske, kul med en sleeper...



Here... we... go...!







ps: Fixade det sig med lack? Blev det bra?

[Björn Nilsson]

Emm:
Haha.....ja planerna ballade ur....precis som det brukar

Ville först ha en Heigobåge men de kostar ju ca 10-11000 och nu fick jag tag i en bur så extremt billigt så då var det bara att slå till

Men bilen skall återställas mycket, den ska inte vara plåtren.

Sen lite andra plastdelar som förhoppningsvis kommer från plastis denna vecka

Ha det gött

/Björn

[FredrikÅ]

Haha.....ja planerna ballade ur....precis som det brukar

Riktigt toppmöte hos Björn ikväll.
Instrumentbrädan skulle ut och buren provmonteras..

Jag och Björn började peta på grejorna, så kom tack och lov det tunga artilleriet,
med Claves, Ditlev och ytterligare en Fredrik - och fixade jobbet.

Instrumentbrädan satt som berget!