911E -73 med typ RSR look

[931Melander]

Det ser stort ut!!

Jo dom ser stora ut men bilden är inte det
Mer info tack!

996 Turbo ok bak och fram - 330 skivor

[Pehr Johnsson]

Du sålde ok för ett tag sedan, var det till denna bilen? Passade de inte eller var det för klena grejor?

Skriv gärna mer ovh berätta lite vad som händer!

[931Melander]

Jag hade 951 framok och köpte mig ett par 996 framok, som jag hade tänkt att para ihop på bilen.
951 oken var eg. tänkt som uppgradering till 931 en gång i tiden.
Jag insåg att det är trångt och kunde bli komplicerat med adapters till 951 oken och valde då en lättare väg genom att köpa 996 ok runt om.
Fick tag i en uppsättning från en 996 Turbo där allt utom framskivor fanns med. Därför sålde jag bort 951 o 996 oken.

Här kommer en bild från provmontage av 996 turbo bakbromsar på min gamla E-73.

Har tänkt att åka med 996 skivor fram om det går att få dit.
Det verkar som att det går att ha 350 skivor i 17" fälgar.

[Pehr Johnsson]

Passar 996 oken rakt på?

[931Melander]

Nej, det behövs en adapter, men det ser ut att gå få till.
Oket är inte fastskruvat på bilden.

[931Melander]

Såhär ser framvagnen ut (till vänster) och såhär är det tänkt att den ska se ut framöver. (höger)

Kommer att köra med Öhlins dämpare som är satta till en bilvikt på ca. 1100 kg.
Bromsarna kommer som bekant från en 996 Turbo. 350x34skivor och 4 kolvsok. Lite överkurs kan någon förståsigpåare säkert tycka men... lite coolt också.

Tyvärr så finns det endel hål under bilen som ska åtgärdas innan det går börja montera ihop någonting överhuvudtaget.

[patand]

Det blir nog fint det där!

[931Melander]

Efter att ha införskaffat och provmonterat bromsarna så att jag vet att de passar.
Fick dessvärre ett erbjudande om att köpa en uppsättning PCCB bromsar, och har såklart slagit det ur tanken ett par gånger.
När jag sedan börjar väga alla grejer så kommer man liksom inte från tanken på en ca. 24 kg lättning samt en hyfsat coolhetsuppgradering...
Det är en del viktskillnad på bromsarna i jämförelse med ex. 951 bromsar eller liknande, som jag först tänkt köra med och jämför man med 996 Turbo grejer så är det som sagt ca. 24 kg.

Efter att ha hälsat på Nisse på Autotrim så inhandlades ett set PCCB bromsar.


Såhär kommer det iallafall att se ut.

[notetoself]

Stiligt herr Melander!

[Spånet]

Saaaatan vad najjjjjs!!!

[Highway]

Riktigt coolt med bromsarna men vad kostar inte ett par nya skivor och klossar? Går det att få till vettigt pris?

[Spånet]

Riktigt coolt med bromsarna men vad kostar inte ett par nya skivor och klossar? Går det att få till vettigt pris?

Så mycket ofjädrad viktbesparing är dyyyyrt

[Nahpets]

Jag är lite sent ute men jag vill uttrycka min beundran att du har modet att köpa en bil i det tillståndet för att sedan smiska upp den!
Var det lite grisen-i-säcken köp eller var det en sund avvägning?

Ett köp som gjorde lite ont i sunda förnuftet med lätta ångestattacker, men där hjärtat och det barnsliga hoppet övervann smärtan?

Mycket imponerade. Se till att hålla oss uppdaterade!
Amen!

Mvh
Stephan

[931Melander]

Det finns för mig en sporre i att inte göra som alla andra utan gå en lite egen väg. Det finns ganska många 3,6 liters gammel elvor på våra vägar.
Bilen min ska reggas in med alla uppgraderingar också så att den är helt "laglig".
En plan finns även att sätta 3p bälten bak men jag får se om det går att få till. Man har ju faktiskt två grabbar som är sugna på att åka Porsche, och detta kan man ju inte ta ifrån dem.

De val jag gör i form av motor (3,6lit) chassie (Öhlins), växellåda (G64) bromsar (PCCB) gör att bilen kommer att bli lite unik. Sedan stör det inte att den är breddad så att det går att få plats med riktigt feta hjul.

Jag hoppas att orken finns kvar hela vägen ut.

Tanken är att ha bilen körbar varje sommar, så planen just nu inför sommaren 2009 är att ha coilover dämparna och bromsarna klara på bilen och att den är körbar med orginal 2,7 liters motorn och 915 lådan.

Fredde

[Adolfsson]

Fint!
Vad är det för spec på bromsarna?