924 1981 Raffay's Targa

[b727sunjet]

Hejsan,

Kommer första bilden på mitt impulsköp......allt pga av att min Audi diesel inte ville starta upp igen.

Jag har ju tittat på dessa bilarna för, har tom köpt alla instrumenten till den som jag skulle ha i mitt Karmann Ghia project.

Fann även att jag hade en 1981 år försäljningskatalog över bilen, så det var väl menat att skaffa en för eller senare

[bill b]

Oj, vilket fint skick! Ser väldigt välhållen ut. Grattis!

[b727sunjet]

Bilen köptes med körförbud i Varberg (när den hade gått nästan hela sin tid i Löddeköpinge som e lite mer än milen från Lund)

Kopplingen slirade
Krängningshämmaren fram båda sidor lös
Parkeringsbromsen tog inte
Kunde ej hålla tomgång
pga ovan kunde ej avgasmättning utföras
Avgassystemet läckage

Detta var de stora posterna som SBP hade anmärkningar på....sedan hittar man ju alltid småfel.

Var ju intressant att byta koppling med bara pallbockars distance från golvet ... mycket krälande in och ut pga av fel verktyg, och för att kolla igen i Haynes boken jag hade lånat för att ej ha sönder någonting.

[Tino Carrasco]

Var det den med den FINA gröna inredningen?

[b727sunjet]

nää, den e väl kvar, å den var minsan inte vacker att titta på....

Denna är fin inne!
Det gamla vanliga med lite sprickor i dashen och i sätet som skall sys igen i vinter.
Den hade snygga "Porsche" texten på dörrsidorna, vet ej riktigt vilka bilar som kom med detta utförandet.

[bergodalvana]

Snygg - verkar vara ett bra köp

[b727sunjet]

När jag börja felsöka varför motorn gick som den gick....

Fann jag att det fans inget spel på lyftartna, tändningen var felställd

Vem/Vad hade skruvat på denna motorn innan mig !

Jag kunde ju bara ställa ingas till 0,15 och avgas till 0,20, läste lite om det och kom fram till att nån har nog gjort nåt åt toppen innan och det behövdes bytas justerskruvar.

Lyft sedan toppen för att se om de ev bytt plats på lyftarna..... de hade de tydligen gjort, för nu kunde jag få 0,15 samt 0,30+ bättre än innan iallafall.

Starta sedan upp bilen å den verka gå lite bättre Ställde tändningen också med strobelampa 10 grader innan trodde jag

Hade bilen på vår tvättplats där vi har utsug mm, ändra lite på CO halten samt tomgångsskruven....hmm verkar ju funka helt ok!

När jag skulle åka från garaget så hade en bärgare parkerat utanför garageporten.... samt sprängt en hydralik slang så det var typ 15-20 liter olja som flöt utanför dörren.

Stängde av 924an å vänta på att det var dax att kunna köra ut från garaget.... då hade bilen svalnat lite å porten var uppe

Prova starta bilen men det ville den inte....då kom bärgarkillen in å sa nåt i stil med "du, den låter inte så bra i motorn" Jag var då rätt sur på bilskrället som ente ville starta å gå....
Då sa bärgarkillen att han hade haft 944 innan och han hade köpt en igår.

Kom ju på att jag läst att en i Hbg hade sålt sin bil den dagen....så jag sa " jasså, du en 944 i Hbg för 29000sek"

"wa, sa han var det du som skulle ha den bilen?" Nää, men jag läste om det på forumet! (bärgarkillen e visst lasse, medlem här på forumet)

liten värld som sagt

Fick igång bilen, det var ju att Audi hade ju +10grader som -10 grader märkning innan ÖDP.... såg ju Haynes att det var ritat ett + tecken men tänkte att de gjort fel. -10 har alltid varit innan för mig, trodde aldrig att det skulle vara ett + märke

Nu är allting ställt som det skall vara å den går bättre än innan, fattar inte att bilen kunde gå med de inställningr som var gjorda.l

Som ni kan se på bilden är justerskruvarna maxade i sina olika lägen

[b727sunjet]

Med det fina vädret som erbjuds på sveriges syd kust, så kommer det vatten in i coupen.

Har kollat allting runt omkring med avrinnings slangar mm och de är stoppfria

Gjort en nöd lösning med en tejp rulle jag hitta hemma, då jag var tvungen att ta bilen till Kastrup.
Det håller ju tätt men ej så snyggt å det är ju rätt skönt med att kunna lyfta bakre delen av targan.

Fann att när ägaren innan mig byte vajer till handbromsen glömde de att sätta tillbaks bygel järnet som håller kontakten till handbromsen..... sladden ligger där avhuggen, får se om jag kan finna en på skroten här nere.

Har fått gummipackningen till låset på bakluckan, så nu ser det bra ut + nya plast detaljer till dörrhandtagen, men måste på med lite svart färg så de också blir snygga att se på

[b727sunjet]

Inte blivit så mycket mekande med 924an då jag jobbar mycket och är stationerad utomlands...... är nog det jag saknar mest att inte kunna drälla runt i garaget.

Lyfte av toppen och fann att jag hade några dåliga ventiler som nu har blivit utbytta.
Det mesta såg bra ut när man tittade närmare efter slitage mm.

Kunde ställa ventil spelet med hjälp av Turbo-Puh hjälp med de koniska skruvarna som han sände till mig för väldigt länge sedan

Sedan ville ju motorn INTE STARTA

Gick över alllting flera gånger för att se om jag ev kunde glömt nåt.....

Gjorde testerna som man kan göra för bränsle samt tändning mm och kunde EJ finna felet.

Efter mycket sökande igen så kom jag fram till att det var pulsgivar kontakten som hade ett brott/kortis i sig.

Var på Arons skrot i Malmö igår och letade men hitta ingen ute på bilarna men Arons Pelle gick ut på lagret och letade rätt på en ny kontakt till mig som jag nu lödat in i kablaget.

Och nu startar motorn som den skall. Ska testköra den idag för att se så allting är ok med temperaturer mm

[notetoself]

Kunde ställa ventil spelet med hjälp av Turbo-Puh hjälp med de koniska skruvarna som han sände till mig för väldigt länge sedan

Och nu startar motorn som den skall. Ska testköra den idag för att se så allting är ok med temperaturer mm

Du fjäskade lite snyggt med DVDn så du är förlåten.


Gött att det verkar lira nu då iaf.

[Cédric]

Kul att det funkar, tycker det är lite skralt med bilder här

[b727sunjet]

Bilen gick bra förutom att den gick lite varm pga att nån satt en on off switch för att manuellt starta kylfläkten. Det visade sig att huvkabel man drar i hade legat imot thermoswitchen på kylarn och gjort korts därav att nån specialist gjort förändringen.
Bitema kom till räddningen med en ny thermoswitch för 90kr och ny sköter sig kylsystemet alena.

Sedan börja jag kolla efter mitt targa läkaget som varit i bilen innan jag köpte den.... trodde ju att slangarna var trasiga.... men icke! Jag klampa slangarna och fyllde dem med vatten för at se vad som hände....det kom vatten in i kupen ändå...
satte på slangklämmor och ändå kom det vatten in.
Vid närmare titt så var det sprickor i lacken på de plåtarna som överlappar varandra i hörnen i targa hålet...... fyllde igen lacken med lack och det sluta komma vatten in i bilen

[b727sunjet]

Släppte av tjejen på jobbet och sdan till garaget för at meka lite.....då kom jag ej in genom höger dörr...... handtaget tryckte man in men inget hände. Fick plocka av innerpanelen för at se vad som ev kunnat hända. KOm ihåg när jag hämta bilen så satt det fel bult i hålet som håller handtaget på dörrsidan. Det visade sig att nån satt in en för lång skruv och den hade knäckt blecket som trycker ned öppningmekanismen, den hade funkat en tid men gav nu upp

[b727sunjet]

Jag åkte runt för att se om jag kunde hitta ett begagnat handtag till bilen men det visade sig att det är olika handtag på våra 924or...tom Golfen har en annan funktion på sina

Kolla nätet när jag kom hem och fann ett i Umeå som jag beställde och fick hemskickat. Gjort rent det och gett det lite ny matt svart färg så det kommer på under helgen.

Kolla på bilden under så ser man att Porsche/Audi gjort en förstärkning av blecket det finns en liten försärkningsrygg på dem nu.

Var på Biltema, malmö och såg en röd 924 som jag parkera brevid.
Efter jag jag handlat så var det fortfarande ingen förare på bilen, men då ropade nån.....

Det visade sig vara Trolle från Lund som hade bilen....hmm, jag kommer ju oxå från Lund så det är en liten värld. Trevlig kille med samma intressen som mig själv med Porsche.

Såg i dagens Sydsvenskan att en Björn med en likadan bil som vår 1981 med färg å allt fick visa upp sig i "Varför har du den här bilen egentligen?"
Den bilen går i Lund oxå.

[Frostyfog]

Har Trolle fler 924or eller är det Smulan/ Banditen som blivit fint ommålad?