944 S2 -90: Ny lamell bl a.

[YocaL]

DEN LEVER, DEN LEVER!!

Idag har jag provstartat bilen (såg bara att den tände och snurrade som den skulle).
Ska köpa ny olja,oljefilter,tändstift o glykol imon bara.

A just det, sen har bettan fått ett annat luftfilter

[gurra]

Ser grymt snyggt och prydligt ut!

[YocaL]

tack!

[kristoffer petersson]

Ser bra ut det här! Har själv gjort liknande jobb nyligen.

Bytte du båda glidskenorna till kamkedjesträckaren? Var hittade du i så fall den nedre glidskenan?

[YocaL]

Hej o tack!
Nej, jag gjorde tyvärr inte det sen, just pga. att jag inte hittade den.
Dock var det absolut inget fel på den jag hade (och då har min bil ändå gått 24.000 mil).

[kristoffer petersson]

Det var synd att du inte heller hittade någon. Min såg också bra ut men det är ju så simpelt att byta att det skulle kännas bra om båda var bytta. Får leta vidare.

[YocaL]

Här har la vart lite dött ett tag.
Men jag har inte helt legat på latsidan för det. Det som har hänt är följande:

- Kamdrevet har justerats in med hjälp av indikatorklocka, så nu rullar den perfa!
- Bytt olja, tändstift & oljefilter.
- Skivorna bak har svarvats, blästrats och lackats.
- Nya skivor fram (har även fått lite lack)
- Sandéns bilsteinkit är inköpt och fjäderbenen har fräschats till.
- Nya belägg; trickstuff 66.
- Komplett set till fram & bakvagn ifrån JERD är inköpt, och monterat fram.
- Bromsarna är isärrivna, och jag väntar på delar.

[YocaL]

Uppdatering
Bilen är avställd sen Oktober, så nu står den bara och myser i ett varmgarage en bit ifrån stan.
På sätt o vis är det rätt skönt att slippa bilen denna vintern, o fokusera på annat.

I våras så slet jag som ett djur för att hinna med vårträffen, men efter att jag hade fått ihop allt kl 12 på kvällen dagen innan besiktningen, så hittade jag ett glapp i styrleden.
Med andra ord sprack allt som var tänkt, och jag fick beställa en utbytesarm av Sandén, och ytterligare en hjulinställning fick göras. (Stort tack till Magnus på Prorox!).
Efter det så stannade allt av och bilen blev ståendes ett tag (jag blev less helt enkelt!).

Men efter lite lipande så tog jag mig i kragen och besiktigade bilen, och körde en hel del resten av sommaren.
Även första bankörningen gjordes på Sviestad (skitkul!).

Nästa sommar ska jag mestadels köra med bilen.
Det som ska bytas är bromsrör o slangar innan besiktning, sen ev. byta till powerflexbussningar till krängarna.

Här är lite bilder ifrån det gångna året:

[Rythm]

Ser otroligt seriöst och fint ut allting. Önskar jag kunde meka lika bra och mycket jag med, själv komemr jag försöka mig på min första byte av olja/oljefilter/luftfilter/bränslefilter om någon månad.

Keep up the good work!

[YocaL]

Va kul, tack!
Ärligt talat så är jag ingen direkt stjärna på detta heller, men man lär ju sig efter hand.
Sen så finns ju alltid servicemanualen och forumet, vilket är till stor hjälp.

Lycka till!

[Rythm]

Ja, utan detta forum skulle jag nog inte ens vågat köpa en Porsche. Men efter att ha hovrat och läst och lärt sedan april -08, så slog jag till på en fin en i oktober. Ser fram emot den första sommaren med egen Porsche, jösses vad det ska bli åka av

[YocaL]

Nytt för 2010

Bortplockade torsionstavar
Blästrad och pulverlackad bakaxel
GAZ Gold Coilovers
968CS M030 Krängningshämmare fram (30mm)
Specialbyggda hållare till krängningshämmaren (TGP)
Polerytanbussningar till krängarna fram och bak
Polerytanbussningar till aluminiumarmarna
Uretanbussningar för fjädersvärden (racing)
Nya bromsrör
Stålomspunna slangar
Nya bromsbelägg fram & bak (Yellowstuff)
Samt lite servicegrejjer (fördelarlock och bränslefilter bl a.)


Ner med bakvagnen! Usch som den ser ut!


Det ser lite tomt ut..


Nya grejjer!


Specialbyggda hållare då de gamla inte passade. Tack Tommy!


Ser finfint ut!


Ännu mer nya grejjer, jag måste ha varit snäll i år!


Såhär illa passade mina toppmonteringar! Det blir retur tillbaka till England.



.. I skrivande stund stå bilen klar för besiktning, tanken är att detta skall bli av nu i veckan.
Sen är det lite småtjaffs kvar, men det ska nog gå bra! Hoppas bara man hinner köra lite i år med.
PS. Mer bilder kommer..

[YocaL]

Hade lite bilder på telefonen hur bakvagnen blev efter blästring och pulverlackering, som jag tänkte jag kunde dela med mig av.

Har även testat bilen lite lätt på sviestad, och allt funkar bra. Dock är hjulinställningarna än så länge "tillhöftade", så nån rapportering huruvida allt funkar får nog vänta.

[watp]

Snyggt!

Vad Är det för Polerytanbussningar du har satt ditt ? ska byta själv här fram igenom.

Mvh / Micke

[YocaL]

Kul att det uppskattas!
Bussningarna är ifrån Floflex ( http://www.floflex.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false; ), däremot så var det väl inte världens bästa passform, utan det fick slipas lite.
Sen bärarmsbussningen fick min snälla kusin återigen specialtillverka en hylsa och och brickor för att det skulle passa ordentligt och att armen ska kuna flexa lite i sidleds under belastning - så just de bussningarna rekomenderar jag nog inte, men de andra var ok