951 -89 Busbil

Message

Rickard · #16 Post by **Rickard** » 2008-02-26 11:37:20

Nja.. Går ju inte direkt fort framåt:-). Tänkte bilen skulle få lite kosmetisk behandling inför våren. Hoppas skicka den till lackeraren innan mars månads slut.

DLS · #17 Post by **DLS** » 2008-02-26 12:49:52

låter bra

jag bor i garaget nu, mycke som ska göras för mig

Rickard · #18 Post by **Rickard** » 2008-07-17 11:18:10

Uppdaterar med ny bild!
Uppdateringarna av bilen går ju inte direkt fort framåt om man jämför med andra här på forumet men man får väl ta en bit i taget:-)

Pehr Johnsson · #19 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-07-17 11:39:15

968 bakdel?

Rickard · #20 Post by **Rickard** » 2008-07-17 11:49:03

Japp, glasfiberbak med ställbar CS-vinge blev det

DLS · #21 Post by **DLS** » 2008-07-17 18:39:34

snyggt

det är inte många som har den där nospanelen i sverige

vad har du för bling bling fälgar?
gjort nått mer med motorn?

M.Kuic · #22 Post by **M.Kuic** » 2008-07-17 22:30:49

Slänger in en rad;

Mycket vackert att se

Fortsätt som du gör, blir riktigt fräckt/snyggt!

#24 Post by **Erol** » 2008-07-19 14:26:59

Vad säger besiktningen om frontplåten? (avsaknandet av lysen)

Eller besiktas inte bilen med denna plåt?

Mvh Erol

M.Kuic · #25 Post by **M.Kuic** » 2008-07-19 15:12:32

Erol wrote:Vad säger besiktningen om frontplåten? (avsaknandet av lysen)

Eller besiktas inte bilen med denna plåt?

Mvh Erol

Det undrar jag med, men det ser ut som om halv/helljus är monterat undertill istället för ordinare ljus där? Och om så är fallet så undrar jag hur bes går till ändå, för halvljus måste sitta 50cm ovanför eller vad det är från marken!

Rickard · #26 Post by **Rickard** » 2008-07-21 08:53:56

DLS wrote:snyggt
det är inte många som har den där nospanelen i sverige
vad har du för bling bling fälgar?
gjort nått mer med motorn?

Tack!
Tror fälgarna hette Mesch II eller något liknande, 8,5x19 fram och 9,5x19 bak. Var inne på att köpa LeMans för att få lite mer racing än "bling-bling" men priset fick avgöra..

Motorn har bara mappats om för förbättrad körbarhet, ska även byta laddtrycksstyrningen och eventuellt uppgradera med ny turbo.. Sen kommer jag nog anse motorn "färdig".

Rickard · #27 Post by **Rickard** » 2008-07-21 08:59:54

M.Kuic wrote:Slänger in en rad;

Mycket vackert att se Fortsätt som du gör, blir riktigt fräckt/snyggt!

Tackar! Gnuggar lite här och där, får se var det landar.. Kanske aldrig blir helt klart..

Rickard · #28 Post by **Rickard** » 2008-07-21 09:06:12

newkie wrote:tog du bara bort axlarna eller hela axelhuset så att säga? Jag funderar starkt på att ta bort ballansaxlarna i vinter, men då vill jag inte ha kvar husen heller. Kan man lösa oljan med slangar instället kanske?

På den övre tog jag bort själva locket och ersatte det med en "platta".
Oljekanalen till lagerbanan pluggade jag och retur-hålen för oljan tjänstgör nu enbart som en del i vevhusventilationen (slang mellan "plattan" och vev-vent-burken)

Rickard · #29 Post by **Rickard** » 2008-07-21 09:16:08

M.Kuic wrote:
Erol wrote:Vad säger besiktningen om frontplåten? (avsaknandet av lysen)

Eller besiktas inte bilen med denna plåt?

Mvh Erol

Det undrar jag med, men det ser ut som om halv/helljus är monterat undertill istället för ordinare ljus där? Och om så är fallet så undrar jag hur bes går till ändå, för halvljus måste sitta 50cm ovanför eller vad det är från marken!

Jo, besikningen har säkert synpunkter..
Jag har aldrig gillat pop-up ljusen och för min del räcker befintliga lyktor, kompletterade med xenon, mer än väl. Sen behövde jag utrymmet till annat, därför gick min vilja före bilprovningens

Dumt eller inte, så blev det..

bergodalvana · #30 Post by **bergodalvana** » 2008-07-21 09:44:40

Riktigt snygg bil, Kul med folk vågar ta ut svängarna lite. Gillar fronten

944 Sverige

951 -89 Busbil

Who is online