944 Sverige

Mjoo, den kommer nog att bli klart unik när den är klar

Sista dagarna så har lite välbehövlig städning utförts i garaget. Men lite konstruktivt har det också varit. Bilen står på sin vagn igen och dom sista fästena till bakvagnen har mallats upp.

Bakhjulet i rideheight, precis mellan fälgkant och loggan på däcket så går original skärmkant


Sista fästena för bakvagnen håller på att göras klara.

Dags för en ny liten bild. Det här är vikten på rullande chassie med motorblock på 90 kilo, hjul på 88 kilo och axlar på ca 80 kilo. Jag är extremt nöjd med viktfördelningen, kryss vikten är bara att bortse ifrån.

Framifrån så börjar den att se ganska så elak ut

Hjulhus fram var det ja, eftersom det kommer att skopas in stora mängder luft i fronten så måste det var rediga utsläpp bakom hjulen för att få ut luften på ett bra sätt. Bakom hjulet så kommer typ hela framskärmen att tas bort.


170 mm bredare per sida i fram mot vad en 924 har original, blir en ordentlig splitter fram.


Som sagt 170 mm bredare...


Här ska det in lite aerodynamisk magi också är det tänkt.

Brutalt bygge!

Helt galet bygge, Johan! Det ska verkligen bli kul att se den här bilen färdigbyggd.
924:orna har ju alltid hånats och bespottats av andra porscheförare på racerbanor över hela världen. Men jag tror inte att det är någon Porscheförare som vågar håna den här bilen....
/Claes

Trodde bara detta skulle bli ett avsomnat projekt!Men jag lyfter på hatten!mvh

Tack hörrni, just nu så går det lite på halvfart igen dock. kroppen ville inte riktigt vara med så jag har blivit tvungen att börja träna igen vilket tar en hel del tid. Men också det att det väntas dels på lite smådelar, men också att det nu börjar bli läget när det behöver köpas in en hel del större dyrare delar till bilen.

Se upp för Coronaviruset där ute, det drabbar era bilar också

Chassiet håller också på att förberedas för helsvetsning, så karossen har lyfts bort för att öka åtkomsten. Fy sjutton vad liten bilen helt plötsligt blev. Visst att det saknas några rör (kryss i taket och kryss i bak ner ifrån huvudbågen till bakvagnen samt 2 rör i dörröppningarna), men känns sjukt nice ändå

Brutalt imponerande bygge!

Nu har arbetet med att helsvetsa ramen verkligen tagit fart, som synes så är större delen av dom bakre rören bortplockade ifrån ramen. Detta för att kunna komma åt att svetsa alla skarvarna i "rätt" ordning och utan att ha någon belastning på ramen. jag hoppas på att hinna ner något i veckan för att få lite mer svetsat och förberett för att svetsas. Några rör som inte är helt 100 i passformen kommer att göras om så att allt verkligen har en så tajt och fin passform som möjligt.