Porvette 931 | Hjärtat. CBB

[Pehr Johnsson]

...de öglorna som finns i bilen är ganska klena va?

[johan944]

allt beror på hur man lastar, kan vara så att det ligger två dörrar i bilen samtidigt också.

Har suttit och hållit på lite med elschema till bilen för att ratonalisera bort så mycket som möjligt, detta kommer att vara grunden för elschemat. Dock har jag inte alla mätare och sådant med på detta så det kommer att byggas på lite

[patand]

Seriöst schema Johan! Har du gått bilelektroniklinjen i plugget eller?

[johan944]

Nejdå jag har dock gått kursen, att söka på internet och hitta vad man vill ha :D

[patand]

att söka på internet och hitta vad man vill ha :D

[Maxx]

*rättar sig själv*

944 hade ännu inte börjat säljas när GTP:n med 944-motor tävlade på Le Mans -82 ...

Och ingen protesterar? 944:an hade visst börjat säljas och levereras vid tidpunkten för 24-timmars på Le Mans 1982 ... vilket inte är så svårt att räkna ut om man tänker efter, vilket jag tydligen inte gjorde.

Men ... det var inte -82 som GTP:n med 944-motorn tävlade, utan -81, och 944:an presenterades ett par veckor senare. Bra marknadsföring med en 944 på Le Mans precis före lanceringen.

[MickeJ]

Hade du tänkt något liknande detta projekt, Johan?
http://www.vaughanscott.com/frankenturb ... enders.htm

[johan944]

MickeJ: Jepp något åt det hållet fast med en "onepiece" front. och lite anorlunda inredning.

Jag hörde ifrån Patrik att du funderade på Coilovers bak på din bil, om det är så att du bygger på det sättet, finns det möjlighet att få måtten på dämparen och hårdheten på fjärdarna?

[Bathory]

Får man lov att sponsra din bil lite?
Jag har en del delar som kan komma till pass & priset blir att du får hämta dom själv & att jag får provköra bilen när den e klar.

Sven

[johan944]

Låter helt okej Sven, vad har du för delar?? skicka ett pm eller skriv här.

[Bathory]

Finns generator samt kylare med fläkt i hyfsat skick.
Har även lampor & lite annat.
Har inte full koll på vad jag har men du får gärna kika förbi & plocka.
Jag har även en wastegate men den vill jag ha lite doleros för.
Skall kolla lite i helgen vad som finns kvar.

Mvh
Sven

[johan944]

Lite mer planer har dragits upp men inte bestämts till 100%

Det som är nu är att jag funderar på att köra med wire dropstops istället för krängare,
50 liters fuelcel, vikt vid körning på bana under 1100 kilo med mig och bensin i, Biltemas nya mättare med omlackade kromringar (till svart).

Till fälgar och däck så tänkte jag göra en fuling med fälgarna och köra på plåtfälgar som breddas för att passa till dem breda bak och framdäcken, samt göra en glasfiber/kolfiber "kon" som navet och göra det med samma utseende som magnesiumfälgarna, detta ger möjligheten att sen gå över till centrumbult om man vill det

[MickeJ]

Jag håller som bäst på att plocka ned bakvagnen. Skall byta bussningar och göra om stötdämpar infästningspunkter så att mina GAZ coilovers passar.

Visst skall du få mått och bilder från ombyggnationen samt info om vilka dämpare/fjädrar jag har. Du är annars välkommen att komma och titta, fota och mäta när allt sitter på plats. Gissningsvis i slutet av mars.

(I morgon får jag min plasthuv, 2100;- inkl frakt till mitt garage - inte illa! Jag är så nöjd=)

[johan944]

Okej, tack Micke.

Kommer gärna och tittar någon gång jag är i strängnäs, mormor bor där.

[johan944]

Jag låg och funderade lite mer i natt nät jag inte kunde sova och kom fram till att en bromsvåg måste man ju ha samt även stälbart turbotryck ifrån förarplatsen.