993 C2 -94 "Badankan"

Message

Spånet · #91 Post by **Spånet** » 2009-03-21 19:12:34

Highway wrote:Hittade en film med Jannis bakom ratten på Mantorp,, nu blev jag sjuk sugen på att köra

Ta "spara som på länken"

http://www.dimtsas.com/Mantorp%20060430 ... 03.wmv.wmv

Men,men det var väl inte du som blev varvad va?

//Lasse

Highway · #92 Post by **Highway** » 2009-03-21 23:15:26

hehe jo det ser ut som att Jannis kom ikapp mig när jag körde 968,,, på Mantorp hade jag inte mycket chans med 968:an men det gick bättre på Knutan där körde vi hyfsat jämt...

Men nu e ju dom mesta chassie grejjerna bytta i 993:an

skall bli grymt kul att se vad det kan göra

Highway · #93 Post by **Highway** » 2009-04-29 22:34:59

I helgen var jag på Mantorp och härjade och efter en försiktig start så gick det bättre och bättre när jag började inse vilket sjukt bra chassie jag har nu jämfört med orginaldelarna som satt på tidigare

Jag fick lite bilder av "Evo" på Rejsa

Highway · #94 Post by **Highway** » 2009-09-27 15:20:50

Va säsongen går fort det känns ju som en vecka sen det var premiär på Mantorp och igår var troligen sista bankörningen för året..

Badankan har verkligen skött sig exemplariskt denna säsong, det har mest varit att tanka och kolla oljan och köra och det har nog blivit 10-12 dagar

Det har bara blivit körning med PCSR samt PCS i år och det är lite synd för samtidigt är det ju väldigt kul att se lite andra bilar än Porsche på banan men på sista PCSR dagen körde vi tillsammans med Ferarri challange och riktigt kul att se och höra dessa underbara bilar.

I år har jag kört med nya dämpare och krängare på bilen och det har verkligen gjort nytta även om en av slangarna till justeringsburken gått sönder så har det funkat bra och alla understyrningstendenser är mer eller mindre borta,, nu kan jag ju justera krängarna både bak å fram.

Igår var jag på Knutan med PCS som hade en openpitlane dag och det gick riktigt bra tills efter första passet när corden tittade fram,, körde 3 körpass till tog det dock riktigt lugnt i alla vänster svängar hehe
Provade även gula Pagid belägg fram och dom funkade bra men favoriterna är fortfarande Performance Friction som jag tycker har överlägset bett.

Jaha vad skall man hitta på nu då??

• Tänker börja med att kontrollera dämparna och byta slang på höger fram dämpare samt återfylla och trycksätta.
• Byta droplinks
• Göra en ordentlig cornerweight samt ställa hjulvinklar
• Fixa till bromskylningen ordentligt på båda sidor
• Göra en ordentlig service, har köpte oljor och bromsvätska.
• Installera huvudströmbrytare
• Sätta i en ny FIA godkänd stol som är HANS kompatibel

Önskelista

• Ny hjälm med HANS nackkrage
• Nytt lättare batteri
• Ett par fräscha Michelin gatdäck 18 tum 265/35 samt 225/40

Detta var en av dom absolut roligaste dagarna under året

Spånet · #95 Post by **Spånet** » 2009-09-27 18:37:46

Hmm, lite mindre Camber eller oxå får du köra fortare i kurvorna

MVH Lasse

Highway · #96 Post by **Highway** » 2009-09-27 19:34:08

Spånet wrote:Hmm, lite mindre Camber eller oxå får du köra fortare i kurvorna

MVH Lasse

Jag har inte speciellt mycket camber så jag gissar på att jag har lite skumma toe vinklar men jag skall gå igenom chassiet ordentligt

Men jag kommer även att köra fortare nästa säsong

Spånet · #97 Post by **Spånet** » 2009-09-27 20:14:57

Highway wrote: Men jag kommer även att köra fortare nästa säsong

Det kommer per automatik när du startar i klass 8c

Highway · #98 Post by **Highway** » 2009-09-27 20:40:38

Spånet wrote:
Highway wrote: Men jag kommer även att köra fortare nästa säsong

Det kommer per automatik när du startar i klass 8c

Nänä 8b är det som är på tapeten om det skall tävlas

Spånet · #99 Post by **Spånet** » 2009-09-27 20:50:50

Highway wrote:
Spånet wrote:
Det kommer per automatik när du startar i klass 8c
Nänä 8b är det som är på tapeten om det skall tävlas

Sorry, skrev visst fel

//Lasse

supermicke · #100 Post by **supermicke** » 2009-09-27 21:29:25

Du kör ju med för smala däck! Går betydligt snabbare om du går upp till 265 fram och 295 bak... om det får plats på en 993?
Antingen kör du nog för mycket på vanlig gata med mycket camber (vilket jag INTE tror e fallet) mer troligt med för mycket toe in/ut inställningar.
Kul att se dig på en tävling

jag hade hoppats på 8c

Highway · #101 Post by **Highway** » 2009-09-28 08:26:57

Jag tror tyvärr inte att jag får in fetare däck, nu kör jag 265 bak och 235 fram. Om man sätter på GT2 breddare så funkar det att köra 295 bak samt 265 fram det blir ju grymt coolt men väntar lite med detta

Det enda jag kör på gata med denna bil är till banan så det är nog toe knas hehe.

Om det nu blir till att tävla nästa säsong så får det bli 8b för annars hamnar jag hopplöst fel i 8c och får väl lägga 100-150000 på lättning och trimmning tyvärr

Spånet · #102 Post by **Spånet** » 2010-05-07 18:02:02

Du vet väl att man bör uppdatera sin biltråd minst en gång per halvår

Hur går det med racekonverteringen?

jonaslarsson · #103 Post by **jonaslarsson** » 2010-05-08 18:49:42

jag tycker du ska bygga om din bil och köra 8c

åker ju själv där med min 968 och jag tycker jag hänger med förvånansvärt bra

Highway · #104 Post by **Highway** » 2010-06-28 18:54:46

Oj vad jag halvsover,, jag har grymt dåligt samvete för att jag inte fått ut bilen ur garaget än för det har varit lite mycket annat denna vår,, jag har till och med avbokat ringen och SPA tyvärr men men snart måste jag komma ut på banorna igen

Karl Birgander · #105 Post by **Karl Birgander** » 2010-06-28 19:26:01

Attans, inget bra drag att ta bort ringen o spa från "att göra listan".

Kanske ta tag i chassibyte så du får någon glädje av bilen?

944 Sverige

993 C2 -94 "Badankan"

Re: 993 C2 -94 "Badankan"

Re: 993 C2 -94 "Badankan"

Re: 993 C2 -94 "Badankan"

Re: 993 C2 -94 "Badankan"

Who is online