944 Sverige

Hej!

Var får man tag i splitter och bakvingen som du monterat?

Splittern har jag byggt själv av vattenfast plyfa , vingen bak har jag köpt ifrån http://www.deutschnine.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Skall på SSM prova att köra Modsport 3 istället för Roadsport A som jag tävlat i tidigare. Ser ut att bli en kul tävling med 15st anmälda i min grupp , bla fyra andra 944 . Vi får tom köra i ett eget heat i denna tävling.
I Modsport är det tillåtet att köra på slicks , så har köpt begagnade Michelin Carrera Cup framdäck 24/65-18.
Testade dessa i onsdags på Knutstorp och vilket sjukt grepp det var !!
Här kommer en film från test körningen i onsdags:
https://www.youtube.com/watch?v=s6PhBoU7fjY" onclick="window.open(this.href);return false;

Imponerande körning. Att hänga på Sten Jarl i hans Modsport 1 BMW e inte dåligt. Ska bli hur kul som helst att se hur 944:orna står sig mot Ginettor på Knutstorp i Modsport 3. Lycka till, vi ses.
Nr 74

Wow, Modsport III, Coolt!! Vad väger du då?
Skall bli kul att se, lycka till

Eddie Varvstopp wrote:Wow, Modsport III, Coolt!! Vad väger du då?
Skall bli kul att se, lycka till

Racevikt minst 1250kg . Vi ses väl till helgen ?

NiklasM wrote:

Eddie Varvstopp wrote:Wow, Modsport III, Coolt!! Vad väger du då?
Skall bli kul att se, lycka till

Racevikt minst 1250kg . Vi ses väl till helgen ?

Jag står i transpondertältet i vanlig ordning Vi synes!

Sjukt vad den bilen går, 1:05 tider riktigt bra kört.

Dock var det förkrossande att se dig bryta race 2 . Hoppas det inte var allvarligt.

Race rapport från SSM på Knutstorp 4-6 Juli:
Åkte dit på torsdags kvällen för att slå upp tält och husvagn, vi hamnade i Modsport gänget där det är många häftiga bilar bla Mattias Anderssons 968 med 450hk V8 . På fredagen var det besiktning och två träningspass. Det hade kommit några efteranmälningar så vi var nu 20st som skulle köra Modsport 3. Första träningspasset stod jag över då jag tänkte spara mina däck då jag endast hade en omgång begagnade slicks. Träningspass två kördes ihop med Modsport 1 & 2, hängde där med en del snabba bilar i de kurviga partierna men på rakan så försvann de bara . Fick iaf ett par snabba varv så jag var mer än nöjd. På lördag fm var det dax för tidskval där det endast var Modsport 3 som körde. Gick ut först för att få fria varv innan varvningarna började, och redan på andra varvet lyckades jag sätta 1,05.6... körde ett par varv till med massa omkörningar så jag gick in i depå. Det visade sig vara en överlägsen bästa tid , ner till tvåan var det 1,5s och banrekordet för vår klass är 1,05.88 ( tyvärr räknas de endast i race ) så mao supernöjd med kvaltiden . Efter lunch var det race 1 och stod i pole. Starten var ganska lugn , spann lite för länge i 1:an men så fort 2:an kom i så bar det iväg. Efter 3 varv såg jag inte tvåan i backspegeln längre så slog av på tempot och körde i mål som segrare . På söndag var det dax för race 2 . i Starten försökte jag på ett lite lägre varvtal då det spann mycket i race 1. Det blev sådär och motorn nästan dog så snabbt in med 2:an och lyckades hålla ledningen . När jag kom upp till "idioten" och skulle växla ner till tvåan så var det omöjligt att få i den .....så i med växel 3 ist ..nu fungerade bara 3:an och 4:an !! Lyckades få några meter försprång till tvåan i de snabba partierna men så fort vi kom till " idioten kurvan " så var tvåan i kapp igen . På 4:e varvet började det ryka och skramla ordentligt från växellådan så jag valde att gå i depå..
Loppet vanns nu av en BMW M3 GTR och 944 på 2:a och 3:e plats. Efter loppet var jag riktigt besviken och irriterad , men efter ett tag så gick det över och försökte fokusera på det positiva i helgen ist. Lyckades ju vinna race 1 överlägset och ledde så länge bilen höll . och körde på riktigt bra tiden . Så detta tar jag med mig hem när det är dax att riva lådan för att se vad som gått sönder.

Ahh det var därför du bröt. Det kändes lite konstigt när du körde av när du ledde och från läktarplats så syntes ingen rök eller något konstigt. Vet du förresten vad som hände med den svart/röda efter målgång? Han körde ju direkt av banan ut i gräset så fort han kört i mål..

Bra kört förresten!

robinkjellstedt wrote:Ahh det var därför du bröt. Det kändes lite konstigt när du körde av när du ledde och från läktarplats så syntes ingen rök eller något konstigt. Vet du förresten vad som hände med den svart/röda efter målgång? Han körde ju direkt av banan ut i gräset så fort han kört i mål..

Bra kört förresten!

Tack..
Den svart/röda 944 som körs av Thomas Larsson , hjullagret fram skar i sista kurvan..

Då var växellådan sönderplockad. Felet var det bakre lagret som var sönder och låg löst i lådan. Mycket som var skadat så får vänta tills i vinter med att försöka leta upp delar och sätta i hop den igen. Har istället köpt en S2 låda med diffbroms , då den är lite lägre växlad . Enligt Sanden passar den bättre på de krokiga banor jag mestadels kör på. Om jag får ihop allt så blir det test på Sturup med MSCC den 30/8.

Falkenberg Classic 12-14 sept:
Första gången jag kör på denna bana. Nya växellådan på plats och ett nytt set begagnade slicks så förväntningarna är höga. Många anmälda till modsport så alla fick inte plats , max 29st då vi kör ihop med klass 1 & 2. Kör upp tidigt på fredag morgon för att vara ute i god tid till träningarna. På första träningen är det många bilar på banan och stora fartskillnader så svårt att få jämna varv, men känner ganska tidigt att det är en bana i min smak. På lördagen är det kval och då kör klass 3 för sig själva. Jag kör ut först för att få fria varv direkt, på varv 3 satsar jag fullt och lyckas sätta bästa tid hittills ( 49.033 ), kör några varv till och sedan in i depå. Detta blir bästa tid i klass 3 och 16:e totalt i modsport. På söndagen är det dax för race ett , startar 16:e men bilen framför kommer inte iväg så tappar två placeringar där. Efter några varav har jag tagit mig om dessa två Super seven bilar och kommer ikapp en Boxster ( Ronnie Hofberg klass 2 ) . Lyckas efter några varv bromsa mig om på målrakan och går i mål som 12:a. Lyckas sätta ny bästa tid med 48.845 och vinna klass 3 ( hade blivit 3:a i klass 2 också ). I race två startar jag 12:a och även här är det en bilen två platser fram som inte kommer iväg, tappar några placeringar nu också . Ligger efter Boxstern i detta race också men lyckas inte komma om så sänker tempot och håller min placering då jag ligger långt före 2:an i min klass. Går i mål som 15:e totalt och 1:a i klass 3 . 2:a i min klass blir Per Gustavsson i BMW M3 och 3:a Tomas Larsson 944 Turbo. Så en super lyckad helg , två vinster i klass 3, en ny favorit bana, riktigt bra varvtider och bilen höll.
En film från race 2: http://youtu.be/N-oHbWFsTtU" onclick="window.open(this.href);return false;
Nu är det slutkört för i år. Men det blir fortsatt körning i Modsport 3 även nästa år. Så i vinter blir det att plocka ner bilen och kolla över allt då det sliter hårt att köra på slicks.

Bild inför säsong 2016 Modsport 3

Härligt att se Niklas
Skall bli kul att se den igen på MSCC Vårrejs, bilen verkar ha blivit riktigt fin efter reparationen.