968 CS -93:a, blå.

[qvisfr]

Hej Fredrik!

Har missat den här tråden helt o hållet. Oj vad det värmer när jag ser vad du gjort med min gamla FFD....saknar ju inte den direkt mindre nu när du gjort precis allt jag ville göra med den!!!!
Lova att den första du ringer när du ska sälja är mig...du har mitt nr.

Jag hoppas verkligen jag får prova den någon gång igen!

Lycka till med fortsättningen av bilen så hörs vi!

//Björn

Det lovar jag, Björn!! Mycket är gjort, mer skall göras!
Hon går som en klocka efter jag fick ordning på balansaxlarna, bytt koppling och väghållning. R-däcken gör ju sitt också.

[qvisfr]

Äntligen dök fästet till videokameran upp. Håll tummarna för bra och torrt väder i veckan, så kanske det kan bli några förevigade varv innan vintern!?

[qvisfr]

R-däcken gör verkligen sitt, samt Jon´s bussningar!!
Körde 9 varv till i onsdags, och passade på att filma lite. Tyvärr blött med r-däck, men lärorikt att träna drifting på NS::
Dock kom det nått underligt klonk ljud fram. Hade misstankar om krängningshämmare, och de besannades. Idag lyfte vi upp pärlan och då såg det ut så här!!

Fästet till gummibussningen hade gått rakt av! Bilen börjar bli styv.......

[Highway]

Det där känner jag igen,, det var det första som hände när jag fick på r-däcken så Sandén svetsade ihop det igen så du får leta upp någon som kan svetsa

[Karl Birgander]

Finns det något standardsätt att förstärka dessa?
Med tanke på konstruktionen lär betydligt fler tänkt på en förbättrad version.

Kanske bara kraftigare material?

[qvisfr]

Det där känner jag igen,, det var det första som hände när jag fick på r-däcken så Sandén svetsade ihop det igen så du får leta upp någon som kan svetsa

Det var snabba gossar!!

Den är redan svetsad.Nya bussningar, men tyvärr gatdäck då det säkert kommer lite regn.
Ringen öppnar 09.00 imorgon!!!!!

[Anders Larsson]

Finns det något standardsätt att förstärka dessa?
Med tanke på konstruktionen lär betydligt fler tänkt på en förbättrad version.

Kanske bara kraftigare material?

Dessa finns ju..men om det gör någon nytta vet jag inte

http://www.klaindustries.net/swaybrkt/swaybrkt.htm

[Karl Birgander]

Dessa finns ju..men om det gör någon nytta vet jag inte

http://www.klaindustries.net/swaybrkt/swaybrkt.htm

Tack! Det var något sådant jag tänkte fixa!
Jag tror att de kan göra en del nytta.

[Anders K]

Undvik.
http://www.klaindustries.net/swaybrkt/swaybrkt.htm

Jag har testat, höll en halv dag på Knutstorp.
Svetsade ihop eländet och förstärkte, sen funkade det.
Men skaffa hellre ett plattjärn och låt en mekanisk verkstad bocka.

Mvh

Anders

[Karl Birgander]

Undvik.
http://www.klaindustries.net/swaybrkt/swaybrkt.htm

Tack för varningen!
Tänkte inte köpa just sådana, utan bocka egna. Lite plåt är inte dyrt!

[Bosse]

Jo men... Inte hjälper det om ringklamman för bussningen går av.
Det nämnda extra staget är ju till för att fixera främre krängaren så den inte kan röra sig framåt eller bakåt då krängaren sitter på ett ganska så långt stag som kan flexa.
Bosse

[Karl Birgander]

Hela biten kommer ju att röra sig mindre och flexa mindre.
Det verkar ju som att det drabbar relativt hårda bilar som gått hårt ett tag (utmattning) och mot det tror iaf jag att en sådan lite plåtbit ska räcka gott.

[Per Huzell]

Nån som har måtten på denna? Verkar ju som ett enkelt fix i vinter.

Jag håller med Karl om hållfastheten, det måste ju va flexningen fram-bak som knäcker denna. Upp-ned borde väl belastningen va mindre.

[Per Huzell]

Ringen öppnar 09.00
i morgon!!!!!

När kommer filmen

[Karl Birgander]

Nån som har måtten på denna? Verkar ju som ett enkelt fix i vinter.

Jag håller med Karl om hållfastheten, det måste ju va flexningen fram-bak som knäcker denna. Upp-ned borde väl belastningen va mindre.

Jag kommer vika ett par såna till både mig och P.P. (vars bil står vinklad 90 grader nu...) så jag kan återkomma med mått.

Kanske nåt för "JERD" ?