944 Sverige

Inredningen ser ju kanonfin ut (på bild i alla fall)! Det tillhör knappast vanligheterna när det gäller 924.

Jag håller med de andra, det är lite synd att sätta kapen i en 924 som annars lätt skulle kunna fixas till riktigt fint originalskick. Det finns så många andra exemplar där det kvittar om man sätter kapen i dem. Men, man gör som man vill med sin egen bil.

En annan tanke ... De flesta brukar tycka att 125 hk inte är mycket i en "924 Carrera GT". Har du några funderingar på att byta motor eller liknande? Jag är bara lite nyfiken.

Den här 924an bör definitivt inte "förstöras" och bli en 924 Carrera GT wannabe! Den ser ju jättefin ut.

Som det ser ut så kommer det bli att jag köper den andra också.
Så jag får lyssna på er som kan något. Denna behåller jag så original det bara går, med RESPEKT.

Nop, inga stolar till salu från denna i alla fall.

Ang motorn, så skulle jag vilja krydda den något. Är lite novis på det, så råd tas mer än gärna emot.

Vad kan ni rekommendera för att få rätt sänkning

Tack för all feedback, känns kul som sjutton

Daisy May wrote:Denna behåller jag så original det bara går, med RESPEKT.

Kul! Borde gå att entusiastförsäkra den för en billig peng för att hålla nere kostnaderna.

Daisy May wrote:Ang motorn, så skulle jag vilja krydda den något. Är lite novis på det, så råd tas mer än gärna emot.

Sök på forumet, det finns trådar med både nyttig info och goda skratt. Det korta svaret är dock att du inte bör förvänta dig några stora effektökningar.

Daisy May wrote:Vad kan ni rekommendera för att få rätt sänkning

Fram borde det gå att få tag på "sänkfjädrar" gissar jag. Utzon.se har ser det ut som. Finns säkert fler webbutiker som har.
Bak kan du sänka en del på svärdet. Sök efter beskrivningar på forumet. Om det inte räcker så får du indexera om torsionsstavarna, det vill säga lossa dem, vrida lämpligt antal "hack" på in och/eller utsidan beroende på önskad sänkning.

Du är en klok man som väljer och köpa ett annat objekt om det ska kapas vad jag med tycker av bilderna! Tycker alltså också jag du ska hålla denna fina 924 som den är.. Funderar du sen på att sälja den så skicka ett pm Riktigt fin bil och välkommen hit!!

Henke_81 wrote:Du är en klok man som väljer och köpa ett annat objekt om det ska kapas vad jag med tycker av bilderna! Tycker alltså också jag du ska hålla denna fina 924 som den är.. Funderar du sen på att sälja den så skicka ett pm Riktigt fin bil och välkommen hit!!

Tack Henke. Jag är supernöjd, och bättre o bättre blir den för varje dag.
Byggde en ramp till 4 st hella extraljus, blev riktigt snyggt. Ser nästan ut som de suttit där sen fabriken. Vet någon hur det är, om man får ha små extraljus (under) nummerplåten ???

Sen är det så, jag har letat och letat på nätet efter snygga fälgar till denna. Men tjena, det finns ju inte ett skit, eller är jag dummare än jag tror???
5bult finns det ju t o m hur mycket 17 tum som helst. Men inte till 4 bult. Kan någon med hjärna hjälpa på traven ???

Beställt: Bränslepump, bränslefilter, luftfilter, ny olja, alla relän o säkringar, Nya emblem till huven och handsfack, ny Porsche-dekal övanför bakskärm, nya tändstift, sänknings fjädrar fram, nya ljus till kofångaren, svarta sidoblinkers.

Fälgar passar t.ex citroen/peugout m.fl.

Det är ju ingen raketforskning, 4x108 och ET runt 20 samt navhål som inte är för litet, dvs minst 57,1 mm (det går ju att sätta in plastringar om det är för stort).

Ja, då är den andra Porschen hemma, efter ett tungt jobb och några mil på mätaren. Det slår mig, att denna är ännu finare i både lack och kaross. Men men. Nu tänker jag bygga en Carrera GT-Wannabe, och så klart feta hästar under huven. Känns jäkligt kul att kunna ha en original och en pimp.

Tjena. Var ett tag sen. Nu är denna Porschen klar, och jag är nöjd som sjutton. Har lärt mig en jäkla massa om denna bil.
Nu är det snart dags att sätta igång med nästa. Men det blir ett mycket annorlunda bygga. Vi tänkte bygga en Porsche 924 VR6 ll Turbo.

Se där ja.
På tiden att du skriver lite här också Rickard.
Den är så jäkla snygg din bil & kommer att bli kul att följa bygget av din VR6 turbo

Sven

Hallå Sven. Jag fick lite ågren faktiskt, för att jag inte varit här på ett tag. Liksom glömde Ja, jag är så nöjd med bilen. Blev verkligen rätt med 18 tummarna också. Får se när vi hinner dra igång med nästa. Måste jaga lite grejer. Ska bara stämma av med Kenta först.

Rock on / Rocc