944 Turbo -90 | GTS-look....

[emm]

Wow!
En sådan vill jag oxå ha!

[Dea]

Plöstligt är alla delar på plats och bilen gick igenom besiktningen utan anmärkning

Problemet med lambdavärden kvarstår men nu när jag har kunnat logga lite på väg visar det sig att det bara är utan last det blir tokigt.... och då dom inte mätte lambda vid 2500rpm på besiktningen (bara avgasvärden på tomgång och dom var riktigt bra) så gick den igenom.

Sandén satte turbon på plats men har hittills bara kört grundladd på 0,5bar så den är inte testad ordentligt.

Nu blir det att logga mer på väg för att få mer ledtrådar till varför lambdaregleringen spårar ut.
Sen koppla in Piggy-backen och vrida upp laddtrycket för att se att AFR är OK vid WOT och lite mer laddtryck.

Kanske kan bli lite banåka i år trots allt....

/Dea

[Dea]

Var ute och vädrade bilen lite
Lambdavärdena spårar fortfarande ur när piggy-backen kopplas in, annars ser det bra ut.
Har fortfarande inte hunnit vrida upp laddtrycket, får bli nån manuell lösning nu när piggy-backen ställer till det, har tyvärr hysteriskt mycket att göra för tillfället men framåt semestern ska det nog bli lite tid över.....

En Sandén läpp har kommit på plats, klar förbättring, passar bra med luftintagen i fronten

Tänkte måla fram-oken svarta men när man tittar på bilderna är frågan om inte man borde måla bak-oken röda istället.....

Dea

[speedy83]

Ser finfint ut! sitter och velar om jag ska skaffa mig en "gambella" läpp eller inte. Tycker det ser bra ut på alla andra men inte säker på att det ska passa min av någon outgrundlig anledning

grymt med bromskylningen och 968 speglarna med!

[DLS]

Händer det nått här då?
skaffade du nån dbilas kam nån gång?

[Dea]

Jo, det händer lite saker fast det har varit ont om mektid den här vintern/våren....

Piggybacksystemet har åkt ut och nu blir det Bengt-chip anpassat för de större spridarna. MAF är iofs bättre men jag tröttnade på att det inte riktigt funkade som det skulle.... nåt är uppenbart inte som det ska med det systemet.

Sen händer det lite fler saker men det kommer det bilder på om några veckor

Blev ingen Dbilas kam utan en ENEM sportkam istället, fick tag i en till riktigt bra pris så jag slog till, den ska i till hösten.

/Dea

[Dea]

Nu händer det ingenting.... husköp och renovering innan inflyttning sabbar sommarens Porsche-åka.

Så här långt kom jag innan det blev stopp, fortsättning följer förhoppningsvis under semestern.

GTS_1.jpg

/Dea

[AXL944]

Dumpade du D9 lysena? Jag håller fortfarande på med mina... Passar som en påse nötter. Har dock blivit husköp, barn och en del renovering mellan skruvandet...

[Dea]

Japp, efter din recension slog jag till på en hel plastis-front som Sanden hade liggande.
Mycket lättare att passa in när det är en hel modul.

/Dea

[AXL944]

Har fått på alla grejer nu, tro det eller ej. Lyser gör det iaf. Vet inte riktigt när jag skall hinna testa dem under körning - men är närmare nu än någonsin. Tänker att jag på sikt byter till Plastis front - men nu sitter de ju på plats så kanske kan lägga tiden på att montera bussningar. Eller faktiskt prova att använda bilen lite.

[DLS]

vet du om du fortfarande har problem med lambda värdet vid 2500 varv?
Jag har exakt samma problem som dig, går bra på tomgång men inte vid 2500 varv sen går den hur bra som helt när man belastar den.

Edit
Fast nu läste jag att din går för fett, det gör inte min den går för snålt.

[Dea]

Problemet löste sig aldrig med MAFen, så det har åkt ur, blir Bengt-chip tills jag nån dag orkar sätta i ett stand-alone.

Våra 2500rpm problem har samma mekanism, att den inte går i closed-loop i den lastpunkten.
Vad kör du för system?

/Dea

[DLS]

Tomas maf kit.
Jag ska börja med att byta ut min biltema sond mot en original bosch, hoppas att felet sitter i den.
Den verkar reglera i början men sen när den blir varm så verkar den inte vilja gå in i closed loop.