924S -86 | Esset, fka N.N.

[Cédric]

Kul att dom kommer till användning:) galet hur mycket vikt som sitter i oken, fin kapning av 6.5kg ofjädrad vikt!

[gtBen]

Kul att dom kommer till användning:) galet hur mycket vikt som sitter i oken, fin kapning av 6.5kg ofjädrad vikt!

Ja dom kilogrammen kommer att sitta fint nästa säsong

Lite jobb har blivit gjort ...trots eländig tennis-armbåge i båda armarna, efter några onödiga bankörningar i slutet av säsongen och sen även rengöring av delar från 944:an.


tak och bagagerumsgolv är nerkapat och snart dags att börja passa in de nya delarna


gamla taket med sin ilagda glasfiber-täckning istället för tung targa-lucka


Lättare än jag trodde innan jag satte kapen i det. 5,65kg plus 0,2kg då hinken i nästa bild innehåller tak-plåtbitar = gamla taket 5,85kg.


delar av bagagerumsgolvet, 4,10kg minus de 0,2kg i hinken som tillhör taket = 3,90kg golv.

[gtBen]

Min urtagna ruta är 5,8mm tjock och väger 13,0kg.
Så en 5mm ruta väger då teoretiskt 11,2kg , vilket för mig blir en viktbesparing på 1,8kg ...utan någon nersida.

Nu finns facit på vad rutorna väger, då de tunna rutorna levererats.


Vid kontrollmätning och -vägning är min gamla ruta 6,0mm och väger 13,3kg.


Den nya är 4,9mm och väger 10,6kg

Så inbesparad vikt på det blir 2,7kg

-----------------------------
För övrigt så publicerade jag hela 126 bilder under förra året på mekning och köraktiviteter

[Cédric]

Tack för siffran, inte helt tokigt faktiskt.