924/44/68 Turbo,speed gelb

[patand]

Den ser låg och fräsig ut!

Men du behöver se över camber bak va? Tycker det såg ut som positiv camber på höger back iaf? (Bilden med 19 tummarna)

[bergodalvana]

Riktigt fräsigt... kanske kommer förbi på inspektion ikväll om det passar.

[XIIIM-Jocke]

nya bilder 2010-02-16.
Komentarer kommer senare,
MVH XIIIM-Jocke

Den ser mycket bra ut din bil, själv så har jag lite dålig puts

/Joakim

Tack Joakim!
Det är väl "hyffsad" lack på den. Den har varit "nylackad" och aldrig "ute på gatan" på ca 13-14 år Putsen är väl lite "si å så" med. På bilderna e den väldigt dammig.
MVH XIIIM-Jocke

[XIIIM-Jocke]

Den ser låg och fräsig ut!

Men du behöver se över camber bak va? Tycker det såg ut som positiv camber på höger back iaf? (Bilden med 19 tummarna)

Jo! Jag måste se över alla hjulvinklarna så innan jag tar ut den på vägen. Den är väldigt låg. Jag vet inte om det ens går att köra med den så låg ännu? Men jag tycker den ser väldigt snygg ut när den är så låg.
Men den måste ju uppföra sig bra på vägen/banan oxså
MVH XIIIM-Jocke

[Joakim.S]

nya bilder 2010-02-16.
Komentarer kommer senare,
MVH XIIIM-Jocke

Den ser mycket bra ut din bil, själv så har jag lite dålig puts

/Joakim

Tack Joakim!
Det är väl "hyffsad" lack på den. Den har varit "nylackad" och aldrig "ute på gatan" på ca 13-14 år Putsen är väl lite "si å så" med. På bilderna e den väldigt dammig.
MVH XIIIM-Jocke

Min lackades 2003 men ser nu ut som en folkrace porsche, jag var på Sviesta och åkte, då det kom fram en herre (GT3 ägare) och tittade när jag mekade med min turbopackning som gått sönder, och sa att; den är ju fin under
Alltid något.

/Joakim

[XIIIM-Jocke]

2010-03-06 En heldag och en halvdag i garaget har resulterat i följande.
# Tillverkning av ett 2½" avgassystem med en fullflödesljuddämpare och en jappsdämpare
# montering/svetsning av bredbandslambda anslutning i främre avgasrör
# Tillverkning av intercooler rör.
# Montering av bradbandslambdamätare i mittkonsål
# Montering av kalibrerings lampa och "återställar knapp".

[patand]

Snyggt avgasystem! Men hur gör du med Wastegaten? Kör du med original rör till den och sen ansluter dina nya rör därifrån?

[makkanftw]

Jocke har väl varken original wastegate eller turbo för den delen så det blir nog specialelösningar på det mesta som jag förstått? Även grenrör

[patand]

Jocke har väl varken original wastegate eller turbo för den delen så det blir nog specialelösningar på det mesta som jag förstått? Även grenrör

Just ja... tänkte inte på det...

[XIIIM-Jocke]

Jag skall köra med en KKK24:a Turbo med orginal Wastgate. Och lite "moddat" grenrör för att få ihop Turbon med orginalgrenröret.
MVH XIIIM-Jocke

[Joakim.S]

Jag skall köra med en KKK24:a Turbo med orginal Wastgate. Och lite "moddat" grenrör för att få ihop Turbon med orginalgrenröret.
MVH XIIIM-Jocke

Slå i en plugg i wastegatehålet och använd orginal WG jag tror att den går mycket bättre på varv med lite area på WG:n.

/Joakim

[XIIIM-Jocke]

Slå i en plugg i wastegatehålet och använd orginal WG jag tror att den går mycket bättre på varv med lite area på WG:n.

/Joakim


Hmmmm? Du får nog utveckla de där lite Joakim. Jag är inte så insatt i Turboar å sånnt?
Mvh XIIIM-Jocke

[makkanftw]

Vart fick du tag på muttern som du svetsat dit för lambdasonden?

[Erol]

Vart fick du tag på muttern som du svetsat dit för lambdasonden?

Finns att köpa på Meca för dryga hundringen.


Mvh Erol

[Joakim.S]

Slå i en plugg i wastegatehålet och använd orginal WG jag tror att den går mycket bättre på varv med lite area på WG:n.

/Joakim


Hmmmm? Du får nog utveckla de där lite Joakim. Jag är inte så insatt i Turboar å sånnt?
Mvh XIIIM-Jocke

Hej!
Den interna Wastegaten stör avgasströmmen ut ur turbon och har oftast inte tillräcklig area för att vara optimal, med org wg så slipper du dessa eventuella problem beronde på hur mycket effekt du skall plocka ut förstås.

Vad jag hört men inte säker på att det är sant är att en 2ventilare producerar mer avgaser för motsvarande effekt än en 4v gör, vilket kan vara troilgt då det är högre verkningsgrad på en 4v och då är ovanstående viktigare.

/Joakim