Dräggel, dräggel.... 997 GT3

Message

Sahlle_9xx · #1 Post by **Sahlle_9xx** » 2006-02-27 19:56:38

http://www.porsche.com/all/originmotorsport/uk.aspx
Vad kommer efter detta?? Kan man göra en mer fulländad sportbil?
Prisvärd(även om jag bara kan drömma..), toksnygg, personlig, retro men ändå fräsch, etc...
Den som först hittar bilder/info om GT2 gör ett inlägg här!

//Sahlle

Sahlle_9xx · #2 Post by **Sahlle_9xx** » 2006-02-27 22:18:18

(....eller vad tycker ni?) =)

Indischrot · #3 Post by **Indischrot** » 2006-03-06 08:45:29

Fick jag välja skulle jag nog ta en sån här:

http://www.porsche.com/all/masterwerk/usa.aspx

Fast jag har hört att dem ska höja priset på den till 1.495.000:-

Sahlle_9xx · #4 Post by **Sahlle_9xx** » 2006-03-06 15:38:08

Fortfarande billigt om man sneglar på Ferrari, Lambo, osv. Särskilt om man kollar ägandekostnader... Men fortfarande något utanför min budget ändå iofs... Ska man vara värst på Porscheträffen så är det ju en turbo eller GT2 som gäller & turbon går väl (nästan) att hantera tack vare 4wd, men en GT3 vore nog mest "lagom" ändå. Tycker den är snyggast & mest "rejsig" oxå =)

Cédric · #5 Post by **Cédric** » 2006-03-06 19:42:03

Gt3 före turbon, lätt... Turbon är ju glassätarbil..

Tord · #6 Post by **Tord** » 2006-03-25 01:18:04

Cédric wrote:Gt3 före turbon, lätt... Turbon är ju glassätarbil..

"Turbon är ju glassätarbil...." HMPFHHHHH..@@!!\\´´6%%

Sahlle_9xx · #7 Post by **Sahlle_9xx** » 2006-03-26 10:43:11

Ja, kolla t.ex när Tiff Needell visar hur man kör 4wd på ställ på asfalt med en (996) Turbo... Glassätarbil är inte det ord som dyker upp i min skalle då... Menade snarare att turbon är lite übermotoriserad för dom flesta som vill ha kul på bana.. Ska man någonsin komma i närheten av att kunna känna på vad ens bil klarar så är nog den lättare &...eh...slöare GT3 bättre för 99% av alla dom som "minsann börjar få kläm på detta med bankörning nu"

Tord · #8 Post by **Tord** » 2006-03-26 16:21:14

Sahlle_9xx wrote:Ja, kolla t.ex när Tiff Needell visar hur man kör 4wd på ställ på asfalt med en (996) Turbo... Glassätarbil är inte det ord som dyker upp i min skalle då... Menade snarare att turbon är lite übermotoriserad för dom flesta som vill ha kul på bana.. Ska man någonsin komma i närheten av att kunna känna på vad ens bil klarar så är nog den lättare &...eh...slöare GT3 bättre för 99% av alla dom som "minsann börjar få kläm på detta med bankörning nu"

håller nog med dig där. Jag själv har tyvärr inte haft tid att prova min på riktigt ännu fastän jag bara har knappa 3 mil till Sturups banan. Funderar lite på att köpa mig en 924/944 för en billigare peng som inte går att rädda till fint skick och lära mig köra med den först. Vi får se, det hade varit himla roligt att lära sig köra på "riktigt" och få tips av folk som kan.

944 Sverige

Dräggel, dräggel.... 997 GT3

Dräggel, dräggel.... 997 GT3

Who is online