Vad gäller den röda i Hörby, så är den i för dåligt skick i förhållande till pris.
Utseendet är det som sagt inget fel på. Det är helrätt. Kändes även tight o fin på vägen. Nya däck o fälgar (Fuchs 16") Men det är en gammal bil och det märks på sina ställe.
Skärmbreddningen är gjord för många år sedan och skarvarna syns på alla 4 skärmarna. Dessutom lite bubblor (rost!) vid C-stolparna under dropplisten.
Värmen fungerade inte. Det satt en AC-kompressor på men vet inte om den fungerade och det visste inte säljaren heller! En del av mätarna på instrumentpanelen fungerade sisådär.
Detta är lite saker som jag la märke till och då återstår att kolla undersidan, motor osv.
-Om man sätter denna bil i relation med andra bilar som är till salu, så finns det fler som är mer prisvärda. T.o.m den svarta i Båstad. Tolv år nyare bil och 40000kr billigare, då finns det bättre marginal på den.
Eller ta den i Linköping som verkar vara i fint skick för 185000kr!
Eller den vita -83:an i Stockholm för 140000kr!
Om jag skall ge 169000kr för denna bil, då skall alla de här sakerna fungera och vara åtgärdade. Det innebär bla en omlackering. Men för ca 120-130000kr så finns det möjlighet till affär. Den är trots allt ombyggd och därmed inte lika lättsåld som en orginalbil. Man måste tänka lite framåt också till den dagen man själv säljer. Nu vet jag att äga den här typen av bilar innebär att det går åt en del pengar på vägen som man aldrig får igen. Eftersom jag har begränsad budget
så får man försöka att tänka efter innan och inte efter. 
