Spekulant på Boxster

[Ola Nygren]

Jag frågade Bosse på GT Motorsport i Helsingborg när jag var där och hämtade lite nya delar till min bil,och han sa att Tiptronic lådorna var hållbarare än dom manuella. Så det är nog inget och oroa sig för, då blir det ju inga problem med läckage mellan motorn och växellåda heller..

[Ola Nygren]

Har du inga bilder på din nya bak?

Det man bör se upp med är att det inte förekommer något läckage mellan motorn och växellådan, vilket kallas för RMS leak på engelska. Sök mer om detta på rennlist eller google. I övrigt är det väl bara normala bilundersökningsrutiner man bör genomföra.

Jag har en Boxster från 98, alltså med 2.5l motorn, 204hk orginal. Den är trimmad med avgassystem och fetare grenrör från cargraphic, vilket kostade samanlagt ca 2000EUR. Detta ger ett gött ljud framför allt på högre varv. Jag har provat ett annat för mig okänt system också, och detta gav ett sjukt jobbigt dån mellan 70-90, hastigheter man ofta kör i alltså. Just detta fenomen är välkänt för eftermarknadssystem till Boxster varför man bör satsa på något enligt rekommendation, eller något man fått uppleva i realiteten. Vidare så är min styrbox omprogrammerad vilket enligt företaget som gjort det ska ge ca 10-15hk, men det säger ju alla som trimmar sugmotorer. Sportluftfilter är enligt min mening bortkastade pengar då ett orginalfilter ger bättre skydd, men för ljudets skull är det väl investerade pengar att skaffa ett koniskt filter till just Boxster. DÅ blir det ljudskillnad jag jag lova.
Vill man labba lite för ljudets skull kan man trixa bort luftsnorkeln som sitter bakom luftintaget på högersidan. Det kostar 0kr, och ger litelite mulligare ljud. Jag satte dock tillbaka min eftersom den sitter där av någon anledning. Lycka till med köpet, och satsa på en rikligt utrustad bil om du köper en tidig modell.

Gällande stylingen på realcar så tycker jag att den är grisful. Satsa på Aerokit kopior istället. Det är GT3 kjolar anpassade för Boxstern. Orginal är jättedyra. Det finns en hel del häftiga prylar att hänga på, men allt annat om inte påminner om orginal brukar vara rätt fult. Själv har jag byggt om hela bakdelen på bilen så den ser ut som en 03:a, vilket innebär annorlunda kofångare, vinge och lampor. En snygg lösning på att uppgradera kofångaren utan att för den sakens skull byta ut hela rubbet är sk. "Boxster Rear Diffusers" vilka passar årsmodeller 97-02

Fälgarna passar, men kolla inpressningen på dem för både utseende och vägegenskaper. Frågan är hur hett det är med cup1, cup2 på en bil som är nyare än fälgarna.

Lite länkar:
www.evoms.com
http://www.essentialstyling.com/aero_body_styling.htm
http://www.lltek.com/porschtek/986_bxstr_aero.htm
http://www.cargraphic.com/index.php?/s,6,7,18/ (här kan du köpa allt)
http://www.gemballa.com/Modelle/index_e.html

[Joakim]

Tyvärr inte, men det kan ordnas om några veckor när pärlan får skymta vårsolen

Vad är det för årsmodell på din bil nu igen Ola?

[Ola Nygren]

Det är en USA importerad 97:a

P.S

Var precis på posten och hämtade en ny sufflett med el uppvärmd bakruta av glas. Beställde från Californien i fredags är hemma redan nu, den ser väldigt fin ut !
känner mig jätte nöjd.

/Ola

[Joakim]

Ja, jag såg att du har gamla rutan på bilderna. Vad kostade ny suflett? Är det dekaltrim med S då alltså?

[Ola Nygren]

S:ett satt på bilen när jag köpte den köparen påstod att Boxster med tiptronic s låda hette så 97 i USA men det tvivlar jag på det är förmodligen dekal trim. Jag gav 5200kr ink frakt för den nya suffletten.