Basse wrote:Halloj,
Undrar just vad en Porsche 924 turbo av årsmodell 1980 kan vara värd?
Den är röd och riktigt fin.. Ingen rost, bara några små bubblor.. Allt funkar!
Vet inte mer vad man kan ge för info.. gått typ 18..
Är väldigt tacksam för seriösa snabba svar
Hade bra,
Mvh//Sebbe
Edit: Om nån kan svara på varför det står i reg-beviset att den har typ 300hk, istället för de 170(?) som är under? Skulle jag bli riktigt glad!
De 221 kW i regbeviset stämmer inte. Av nån anledning har den blivit felreggad. Å andra sidan skulle man ju kunna spekulera i om det misstaget inte ger utrymme för lite trimmning?
Vad den är värd är svårt att svara på. Priserna i Sverige har legat på 25-35k för en 924 turbo i normalskick. Priserna i Tyskland (enligt annonspriser på mobile.de) ligger betydligt högre. Jag skulle vilja säga att allt hänger på skicket och jag tycker även att 931:an är värd mer än vad de har kostat senaste tiden, förutsatt att de är i bra skick.
931:an är en klart underskattad bil. Tyvärr så har många exemplar gått väldigt hårt utan att få det underhåll de behöver och haft en enorm mängd ägare. Då de har varit så billiga i inköp så hade de lockat en hel de yngre köpare som kört skiten ur dem och sen sålt vidare till nästa gasglad 20-åring. En sån bil kan ju bli väldigt dyr att äga om man inte tänkt att ha den en längre tid och kan kosta en hel del innan den blir tillförlitlig. Kolla
http://www.utzon.se för priser på delar.
Antar att det är newkies gamla bil? Har för mig att det var hans som var reggad med 221 kW. (Med reservation att jag minns fel, men jag antar newkie kommer att dementera att det är hans bil i så fall.) Han kanske kan berätta mer om skicket på bilen?
För övrigt anser jag att Jons uppmaning bör följas. För h#¤&%¤e använd
http://tinyurl.com/ för era megalånga länkar!!!
