924 Turbo. Vad ska man ha för däck?

[rydan]

På jakt efter nya däck till min 931:a (med original 15"-ekerfälgarna). Hade helt ställt in mig på Pilot Sport, för jag var väldigt nöjd med dem på tidigare 968:an, men upptäckte att de inte finns i 15".

Så. Vad ska man ha? Främst nöjeskörning + slalom. Inte R-däck...

[henca]

I Porsches officiella listor över deras rekommenderade däck (N-märkta) finns det flera olika märken att välja på för 16", men för 15" rekommenderar de bara Pirelli.

Därmed inte sagt att det bara är Porsches rekommendationer som är bra, men om man kör med orginal-dimensioner på däcken så borde deras rekommendationer åtminstone inte vara dåliga.

Listan med deras rekommenderade däck finns här:
http://www.porsche.com/germany/accessor ... eapproval/" onclick="window.open(this.href);return false;

m v h Henrik

[Cédric]

Hade vi inte denna diskussionen alldeles nyligen? Den tråden borde vara lätt att hitta.

Edit: kolla i jonasD tråd i teknik och trim, där diskuteras prestandadäck i 15''!

[rydan]

Hade vi inte denna diskussionen alldeles nyligen? Den tråden borde vara lätt att hitta.

Edit: kolla i jonasD tråd i teknik och trim, där diskuteras prestandadäck i 15''!

Jamen titta. Bara jag som sökte som en kratta. Tackar!

[rydan]

Listan med deras rekommenderade däck finns här:
http://www.porsche.com/germany/accessor ... eapproval/" onclick="window.open(this.href);return false;

m v h Henrik

Kanonlänk. Tack!

[JonasD]

Porsche rekommenderade pirelli p9000 215 60 15. Det är ett däck som har funnits i säkert 20 år. Jag valde inte det däcket utan hittade Dunlop fastresponse 205 55 15. Har inte hunnit prov kört dom ännu men dom ser bra ut och är lite modernare.

[Cédric]

Porsches lista har mycket gammalt junk, bättre att bläddra igenom den tidigare nämnda tråden, där diskuteras däck som är mer relevanta om man vill svänga lite.

[henca]

Porsche rekommenderade pirelli p9000 215 60 15. Det är ett däck som har funnits i säkert 20 år.

Du menar väl P6000 som finns med den dimensionen i 924-tabellen? I listan från 2016 som jag länkade till och som fortfarande gäller har P6000 N2-märkning. Det innebär att det skett någon form av förändring av däcket som gör att det skiljer sig mot tidigare varianter av P6000. När Porsche rekommenderar däck brukar deras rekommendation bygga på att man kör med samma däcktyp runtom och inte heller blandar olika N-märkningar.

Exakt när P6000 gick från N1 till N2 vet jag inte. På min dator hemma har jag ett par sparade gamla rekomendations-tabeller, men ingen äldre än 2013 och redan 2013 hade P6000 N2-märkning.

Genom lite googlande hittade jag denna lista från 2008:
http://content.us.porsche-clubs.porsche ... orsche.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; , där har P6000 N1-märkning. Så någon gång mellan 2008 och 2013 skedde det någon förändring i P6000-modellen.

Jag valde inte det däcket utan hittade Dunlop fastresponse 205 55 15. Har inte hunnit prov kört dom ännu men dom ser bra ut och är lite modernare.

På min bruksbil kör jag Dunlop SportMaxx RT. Jag trivs väldigt bra med de däcken. De är tysta, plattar inte till sig när bilen inte används och de har bra grepp. Dock slits de ganska fort, jag får byta dem efter ca 2000 mil.

Då jag var så nöjd med Dunlop valde jag deras StreetResponse till min entusiast-Golf från 1975. De däcken känns också bra, men jag har inte så mycket erfarenhet av dem ännu.

Men alla mina erfarenheter av Dunlop och andra däck är begränsade till vardags-körning och fin-körning på väg, jag har aldrig kört på bana med någon av mina bilar.

m v h Henrik

[JonasD]

Ja det är P6000 jag menar. Det är ett helt okej däck men det är väldigt dyrt och jag tror att det finns bättre däck för halva priset idag. Men om du skulle köpa det så tror jag inte du skulle bli missnöjd. Jag hade sådana på min förra 944. Jag personligen kommer inte köpa sådana igen.

[[Bobo]]

Tar mig friheten att representera en mindre nogräknad kategori däckväljare och slår ett slag för regummerade däck från Malaysia av valfritt fabrikat. Funkar alldeles utmärkt på alla bilar som jag någonsin ägt och har sparat mig många tusenlappar under åren..

Har kört på ett däck som heter General i många år som visst är ett budgetmärke från en av dom stora och dyra. Kommer inte ihåg vilken...

Den som ska köra bana eller har jättemycket pengar bör helt klart hålla sig till rekommendationerna. Men den som bara ska åka till glasskiosken och tillbaka kan med gott samvete välja det billigaste som finns att tillgå i rätt dimensioner.

Bättre att ta en extra kula och strössel istället som jag ser det...

Bobo

[rydan]

Men den som bara ska åka till glasskiosken och tillbaka kan med gott samvete välja det billigaste som finns att tillgå i rätt dimensioner.

Mm, men nu gällde det slalom och nöjeskörning. Kan av egen erfarenhet säga att däckkvalitet spelar väldig roll i slalom. =)

[[Bobo]]

Men den som bara ska åka till glasskiosken och tillbaka kan med gott samvete välja det billigaste som finns att tillgå i rätt dimensioner.

Mm, men nu gällde det slalom och nöjeskörning. Kan av egen erfarenhet säga att däckkvalitet spelar väldig roll i slalom. =)

Visst. Och jag kan av erfarenhet säga att ett lågt pris inte behöver betyda dålig kvalitet.

Mycket av kostnaderna för däcktillverkare är utveckling och marknadsföring. När det kommer en ny modell slussas den gamla över till det egna budgetmärket som slipper ta betalt för varken utveckling eller marknadsföring. I grund och botten samma däck som man slipper betala fullpris för om man kan tänka sig att köra på någon generation gammal design och med ett fattigmansmärke...
Regummerade däck är heller inte per definition sämre.

Är inte ute efter att bråka. Ville bara nyansera lite och ge lite hopp till den som inte har råd att köpa däck för en månadslön.

Bobo

[Karl Birgander]

Regummerade däck är heller inte per definition sämre.

Nähä...

Jag har inte kört på regummerade däck på egen bil någonsin, och den erfarenhet jag har av det på andra bilar gör mig inte mer sugen på det hela.
Däck är den sista utposten på bilen mot underlaget och påverkar ALLT.
Sämre däck är oftast betydligt sämre på multitasking (kallt/varmt/blött/torrt/sväng/raka/g-kraft/meskörning/livslängd/grepp).

Jag har en viss förståelse för en nissan micra -88 som kör i närområdet på regummerat/dåligt, men har man något som helst intresse för bilkörning och någon gång ibland vill använda ratten i körningen så faller dåliga däck bort. Det är bara att läsa lite tester kring lågbudgetdäck så ser man att de allra flesta inte är så väldans bra, även om det naturligtvis finns bra även där.
Däck och bromsar är något jag inte alls tycker man ska snåla på.

Med det inte sagt att man måste köra på super-duper däck.
Köper man billigare däck i mellansegmentet får man helt ok pang för pengen.

[[Bobo]]

Regummerade däck är heller inte per definition sämre.

Nähä...

Jag har inte kört på regummerade däck på egen bil någonsin, och den erfarenhet jag har av det på andra bilar gör mig inte mer sugen på det hela.
Däck är den sista utposten på bilen mot underlaget och påverkar ALLT.
Sämre däck är oftast betydligt sämre på multitasking (kallt/varmt/blött/torrt/sväng/raka/g-kraft/meskörning/livslängd/grepp).

Jag har en viss förståelse för en nissan micra -88 som kör i närområdet på regummerat/dåligt, men har man något som helst intresse för bilkörning och någon gång ibland vill använda ratten i körningen så faller dåliga däck bort. Det är bara att läsa lite tester kring lågbudgetdäck så ser man att de allra flesta inte är så väldans bra, även om det naturligtvis finns bra även där.
Däck och bromsar är något jag inte alls tycker man ska snåla på.

Med det inte sagt att man måste köra på super-duper däck.
Köper man billigare däck i mellansegmentet får man helt ok pang för pengen.

Patand testkörde regummerade R-däck för några år sedan med överraskande goda resultat...

Ville som sagt inte bråka.
Köp vilka däck ni vill!

Bobo

[JonasD]

Billiga däck. Har testat några olika däck genom åren. Det sämta däcket var när jag var snål och köpte ett däck som heter goodride, finns bland annat att köpa på dackonline. När det var vått väglag så dubblerades bromssträckan och vid gaspådrag så släppte det direkt. Och det var på en cheva transport. Köpte falken efter det och det var grymt bra, både prismässigt och grepp. Bästa däcket hitentills var Yokohama A539 men det finns bara i småstorlekar idag. Det körde jag på min Saab 99 16v Turbo både på bana gata och strippen.