944 Sverige

Finns redan som fråga i en av mina frågetrådar, men tar den här separat då fler säkert kan vara intresserade.

Vilka firmor/verkstäder (eller kunniga "amatörer" som kan tänkas extraknäcka) finns som är experter eller i alla fall ordentligt erfarna på K-jetronic mek/felsökning?

Söker främst i Eskilstuna/Strängnästrakten, men även stockholm/uppsala/örebro/västerås kan såklart vara alternativ.

Skulle vilja påstå att användaren "QV" på det här forumet är en av Sveriges främsta på k-jet.
Han bor i Mariefred och jag har ingen aning om ifall han tar åt sig uppdrag.

Svarar mig själv.

Fick tips om ola&fredriks bilservice utanför eskilstuna. De har gjort en komplett grundinställning av K-jet och tändning. Nu går bilen bra igen, så såvitt jag kan bedöma har de både utrustningen och kunskapen som krävs för K-jet.

http://www.olasbilservice.com" onclick="window.open(this.href);return false;

rydan wrote:Svarar mig själv.

Fick tips om ola&fredriks bilservice utanför eskilstuna. De har gjort en komplett grundinställning av K-jet och tändning. Nu går bilen bra igen, så såvitt jag kan bedöma har de både utrustningen och kunskapen som krävs för K-jet.

http://www.olasbilservice.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Sweet! *tumme upp*


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kul att det finns nån som fortfarande kan. Vad gjorde dom för något?

Vet inte detaljer, så jag tar storyn istället. Porsche 931 som åter väckts från de döda. Ny kamrem och fix. Efter 30-ish mil startar den inte, vilket visar sig berott på att fästet till spännhjulet för kamrem gett sig, med kant-äten och överkuggad kamrem som följd. Bilen hamnade på nordslingan som konstaterat att inget slagit i, ok komp, bytte kamrem, spännhjul m m, men därefter inte fick den att gå bra (och erkände direkt att det nog var bättre att jag hittade någon som kunde och hade verktyg för K-jet än att de skulle försöka).

Så, Ola&Fredriks fick in en 931 som gick, men gick riktigt jäkla ojämnt och illa. De ställde, såvitt jag vet, backläget på gasspjället rätt, kontrollerade spridare och bränslefördelare/luftmätare samt gjorde en inställning av blandning och tändning från grunden, med resultat att den nu går fint igen.