944 Sverige

Jag letar 18 tumsfälgar till min Clubsport och har fastnat för två fälgmodeller.

Första varianten är Carrera Mk2 fälgar som är lätta, starka och väldigt snygga på en 968... 8x18 et50 fram samt 10x18 et65 bak Andra varianten är en BBS kopia, väldigt snygg på en 968 i mina ögon... 8x18 et42 fram samt 10x18 et47 bak Frågan är, passar de min 968? Jag har köpt en uppsättning bättre begagnade Bridgestone (225/40/18 och 265/35/18) och vill slippa att de tar i, framförallt bak där de kan hamna lite långt ut... Bilen är ordentligt låg bak...

Hjälp...

Högre ET (de första fälgarna) borde borga för mindre risk att det tar i fälgkanter. Fram borde 225 på 8 tum med ET 50 eller 42 inte var några problem. Jag kör ju 8 tum et 20 på min 931 som har mycket smalare skärmar (mycket camber och styvt chassie iof).

Bak vågar jag inte svara på hur det blir med 265 och ET 47, men ET 65 borde gå bra förutsatt att det inte tar i på insidan istället.

Säkert finns det någon 968 åkare som har 100% koll, detta var bara lite allmänna funderingar utifrån original ET.

patand wrote:Högre ET (de första fälgarna) borde borga för mindre risk att det tar i fälgkanter. Fram borde 225 på 8 tum med ET 50 eller 42 inte var några problem. Jag kör ju 8 tum et 20 på min 931 som har mycket smalare skärmar (mycket camber och styvt chassie iof).

Bak vågar jag inte svara på hur det blir med 265 och ET 47, men ET 65 borde gå bra förutsatt att det inte tar i på insidan istället.

Säkert finns det någon 968 åkare som har 100% koll, detta var bara lite allmänna funderingar utifrån original ET.

Ok, tack!

Tar det i på insidan kan jag ju alltid justera med spacer...

Detta är 9.5x18 ET52 med 265 däck bak, och 8x18 ET49 + spacer ?mm 235 fram -> inga problem.

SeaGull wrote:Detta är 9.5x18 ET52 med 265 däck bak, och 8x18 ET49 + spacer ?mm 235 fram -> inga problem.

Snyggt!
Jag hade typ samma setup på min S2:a.
Fast mina fälgar var svarta och jag körde 285 bak... Bobo