944 Sverige

Undrar hur länge man kan ha cabben nerfälld? Står i garage och cabskydd på. Mest så den inte tar skada av att vara nerfälld för länge, är ju väldigt skönt att slippa fälla cabben och sätta på cabskyddet varje gång man skall ut o köra. Om du läser detta John, och har vägarna förbi Ystad någongång med din nyinköpta "nya 944" kan du väl hojta till så man får se underverket! Det var jag som köpte din förra 944 cab.

Titta en till 944 i Ystad!

med min förra Porsche 996 c4 cab så satt jag på ht i slutet på oct samt tog bort den i mitten av april. När man fällde upp taket första gången så gick det lite segt,samt knakade lite. Sedan så var det ju lite vita ränder på rutan,men dessa blev gradvis minder med tiden. Efter att haften den uppe någaon dag så löpte allt smärtfritt....
saknar dock billen...........

Tyvärr så bör cabben vara uppfälld vid någon dags stillastående.
Så lämna bara cabben nedfälld kortare tid. Porsche rekomendation också.
Bosse

Bosse wrote:Tyvärr så bör cabben vara uppfälld vid någon dags stillastående.
Så lämna bara cabben nedfälld kortare tid. Porsche rekomendation också.
Bosse

Detta är också min erfarenhet.

Av flera skäl. Plastrutan mår 1000 gånger bättre av att vara i uppfält läge och att vara spänd, än att vara sammanrullat.

Själva cabben mår bättre av det också. Eventuell fukt förångas i uppfält läge, men ej i nercabbat läge. Tänk på hur ofta du tvättar din fina Porsche under ett år ... och hur ofta du tvättat cabben på rätt sätt under samma period. Och att tyget är mycket mer känsligt än plåten är.

Själva mekanismen i cabben mår också bättre av att få röra på sig i bland.


Ragnar

Ok, tack för alla svar.

Tjena, kul att du är aktiv här!

Jag läste just manualen till min cabbe och där står tydligt att cabben skall vara uppfälld när man parkerar en längre tid. Det blir lätt fukt, mögel och veck på bakrutan. Det är lite bökigt att få på cabskyddet men jag kör oftast utan detta och är duktig på att fälla upp och ner istället.

Skicka gärna ett PM om hur det går med bilen!