944 Sverige

Vad är det man säger, man kan inte ha roligt jämt.
Vid det inplanerat snabba oljebytet idag upptäckte jag att ena skruven/öglan som agerar spännare till generatorremmen var helt av och generatorn i stort sett hängde lös i blocket.
Som tur är var det den högergängade skruven som var av och jag tror jag har ett länkhuvud i passande dimension att ersätta den med så länge tills jag får tag på rätt doningar.
Var får man tag på ersättningsdelar?
PET nummer 900 037 019 02 alt 900 037 017 02 Vad som kan vara skillnad på dem vet jag ej.

Splittade ut detta från: forum/viewtopic.php?t=18406&start=0&pos ... highlight= .//Patrik

mystiska wrote:Var får man tag på ersättningsdelar?
PET nummer 900 037 019 02 alt 900 037 017 02 Vad som kan vara skillnad på dem vet jag ej.

Snabbt och lätt: Sanden.

Mycket snabbt och lätt, begagnat stag på väg från sanden.
Tack för hjälpen.

Det har kommit några frågor om den skruven nu.. men borde det inte kunna gå med en vantskruv av nått slag från järnhandlare...

Jo, det funkar det med.
Enkelt och snabbt är dock sanden el dyl. Inte direkt dyrt heller.
En lång vantskruv av bra kvalitet är inte jättebillig heller.

Jag har som temporär åtgärd varit på biltema och köpt mig en m8 vantskruv. Hittade både höger och vänstergängade m8 länkhuvuden liggandes hemma.
Tänkte använda original mellandel, kapa av "gafflarna från skruvarna från vantskruven och använda länkhuvena som fästöron. Får se om det går eller om hela staget blir för långt.
Men detta är både dyrare och mer komplicerat än ett stag från tex sanden.

Var en tanke bara. Har för mig att orignal sådana var Skitdyra och Sanden har väl inte hur många som helst.

Kan bara tillägga att min temporära lösning med länkhuvuden och skruvdelarna från biltemas vantskruvar fungerar kanon.
Fick förkorta den gängade delen på varje länkhuvud med ca 1cm, annars blev det för långt. Detta hade inte varit nödvändigt om jag haft länkuvuden med skruv istället för invändig gänga.
Låste skruvarna i länkhuvudet dels med gänglås och dels genom att dra dem i botten. Sedan var det bara att skruva ihop staget igen och montera på bilen.

jag tror att bara skruvarna kostade typ 500:- på PC. hela staget gick väl på 1500 eller nått. minns inte riktigt