Page 1 of 1
Immobiliser till bilen
Posted: 2009-02-08 21:44:51
by Ljungan
Hej!
Är ständigt på jakt efter lägre försäkring och har nu lyckats få bra "deal" genom Trygg Hansa. De kräver dock att man har en installerad immobiliser. OM jag förstått rätt så är det en start-spärr som gör det svårare att stjäla bilen. Men vad kostar det att installera en sådan i våra bilar och vem gör en sådan installation. Sedan undrar man ifall ett sådant ingrepp påverkar "orginal" skicket på bilen. Läste att man måste ha någon box nere vid pedalerna??
Tacksam för inlägg, tips eller svar =)
Vh Johan
Posted: 2009-02-08 23:38:40
by Richard
Re: Immobiliser till bilen
Posted: 2009-02-08 23:55:35
by Johnny
Ljungan wrote:Hej!
Är ständigt på jakt efter lägre försäkring och har nu lyckats få bra "deal" genom Trygg Hansa. De kräver dock att man har en installerad immobiliser. OM jag förstått rätt så är det en start-spärr som gör det svårare att stjäla bilen. Men vad kostar det att installera en sådan i våra bilar och vem gör en sådan installation. Sedan undrar man ifall ett sådant ingrepp påverkar "orginal" skicket på bilen. Läste att man måste ha någon box nere vid pedalerna??
Tacksam för inlägg, tips eller svar =)
Vh Johan
Ja det blir nog lite svårare att olovandes provköra din bil om du installerar Immobiliser. Sök på Gulex eller Eniro, tex "billarm" så hittar du nog företag som monterar. Tror nästan MDS gör installationer. Det görs ju inga större ingrepp i bilen vid montering så någon påverkan på orginalskicket lär bli minimal. Men en proffsig utförd installation lär ju inte sänka värdet på din Porsche.
Immobilisern placeras kanske inte direkt vid pedalerna men den hamnar i regel där man har all viktig el för dess anslutning.
Posted: 2009-02-09 16:37:21
by Ljungan
Perfekt! Tackar för svaren! =)
Posted: 2009-02-09 18:21:50
by Cédric
Se verkligen till att det är en ordentlig firma som gör jobbet. Min 924 hade ett helt fördärvat elsystem tack vare en riktigt tattig larminstallation..
Posted: 2009-02-09 18:25:41
by eggaD
Krav och krav... när jag pratade med TH om Immobiliser sa de att: om du inte har det så sänker de ersättningen med 25% vid stöld.
Posted: 2009-02-09 22:37:16
by 944_Driver
Köp någon modell som inte kräver att du håller någon sorts kodnyckel mot en kontakt eller liknande för deaktivering. Jag har en numera gammal foxguard av den modellen och man kan bli dum i huvudet av det... Har man slagit av tändningen i 1 minut (broöppning, poliskontroll etc) hoppar spärren i och man måste fibbla med den där kodnyckeln igen innan man får igång kärran. Störigt är bara förnamnet.
//Magnus
Posted: 2009-02-10 06:42:53
by Mårten
Jag har just en sådan Foxguard och jag upplever det inte som spec störigt att aktivera de som du beskriver, det blir en vana och oftast så behöver man ju bara starta bilen en gång/åktur... Bilen är iaf väldigt svårstartad utan aktivering eftersom den bryter bort både tändning och bränsletillförsel
Posted: 2009-02-25 23:37:24
by Totte38
Tjao!
Jag installerade ett cargard 850s när jag köpte min 944 85b
Det kostade 5000kr Det är larm och stöldskydd och godkänt av försäkringsbolagen.
Fungerar perfa!
Mvh
Totte
Posted: 2009-03-01 03:08:55
by xanlar
Var noga med vem du låter montera larmet. ett bra monterat larm ska ha larmenheten bra undangömd och fastsatt, alla kablar ska vara kortade till rätt längder samt ihoplindade med kabelhärvan för att försvåra för tjuvarna. Jag har själv jobbat med larm och sett många tattarinstallationer gjorda av verkstäder. Vänd dig till någon som har larminstallationer och elektronik som huvudsakligt område