någon som missat detta? 944 Turbo "wheelers dealers"

[Mr.Clean]

http://www.streetfire.net/video/wheeler ... 683244.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lilja]

Sett det en del gånger, måste vara färgblind för att välja den färgen på fälgarna till den bilen men visst.
Sen roligt att han hade cup 1 fälgar men köpte Design 90 fälgar för det var "racing".

[Skip]

Det var trevligt att se del 2. På Youtube ligger ju bara första delen.

(Dessutom gillar jag fälgarna )

[Berand]

Trevlig film.
Dessutom väldigt bra som instruktion på hur man ställer höjden på bakvagnen. Tackar.

[[Bobo]]

Sett det en del gånger, måste vara färgblind för att välja den färgen på fälgarna till den bilen men visst.
Sen roligt att han hade cup 1 fälgar men köpte Design 90 fälgar för det var "racing".

Färgen är ju en smaksak, men är inte Design 90-fälgen en av de lättare fälgarna?
Om jag inte missminner mig skiljer det närmare ett kilo/fälg om man går från 17" Cup1 till 16" Design 90 med samma bredd...
Nu är inte jag någon bankille, men 4kg ofjädrad vikt mindre måste väl vara "racing" om något?

Bobo

Edit: Det skiljer ännu mer ser jag nu.... Nästan 2kg på 9"...
http://www.944racing.de/wheelweights.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ragnar Joensen]

Stämmer med vikten, men skillnaden ligger nog till största delen i skillnaden på 17" och 16".

De smidda 16" Turbo S/Club Sport fälgarna är ännu lättare än Design 90. Men de är dyra. 993 vinterfälgarna är ännu lättare, och riktigt billiga. Jag köpte 4 stycken 7" av dessa till 924:an.

[claves]

Kan inte hålla med om att deras instruktioner är så bra! För det första är en sänkning med hjälp av svärden lite Noob. Andra, när han byter bromsklossar så bankar han in dem med hammare och det betyder att något är fel med oken. Det sket de i. En så viktig detalj! Men annars kul. /C