924 på vågen.

[Mattias 924]

Igår hade polisen kontroll utanför Kristinehamn Där de stoppade för blåsning och vägning av släp.




Jag frågade om inte jag också kunde få köra upp på vågen och det gick bra.



1080kg utan förare och med halv tank för min orginal 924 targa -77.

[Cédric]

Är 77an lika mycket avart som 76an?

Lastiblsvågar har väl inte århundrateds bäsa noggrannhet, är det 20 kg eller något åt det hållet?

Jag vägde min blå sugmotorkärra till 1180, med chaufför, mycket bensin och reservhjul. Så det verkar rimligt.

[Mattias 924]

Är 77an lika mycket avart som 76an?

Ja.

Reservhjul, domkraft o.s.v. låg i bilen.

EDIT: Kom på att jag har hängt i en femväxlad låda och den väger säkert 10-15 kg mer än den fyrväxlade.

[Cédric]

Då har du även den enklare bakvagnen, vilken borde vara ett gäng kg lättare, trevlig vikt hur som helst. Dom tidigaste bilarna är verkligen speciella, nästan allt är annorlunda, från instrument, insprutning, elsystem, kaross, hjulupphängning osv nästan som en prototypbil:-). Nog medbabbel....

[gegge]

Det fanns en fin -76 på Blocket i förra veckan. Lite sugen blev jag allt. Den anses väl vara historisk i raceklasserna?