Ljusknappen började ryka i 924an häromdagen så jag stannade till intill kanten och tryckte in knappen igenom instrumentbrädan för att sedan dela den ifån kabelhärvan och det räddade porschen från att brinna upp. hade ju varit lite synd eftersom den bara är trafikförsäkrad fram tills den gått igenom besiktningen

Tyvärr så var tummen betydligt bredare än hålet för ljusknappen så den blev "skalad" på båda sidor och jag blödde som en stucken gris.

"Det kostar att ligga på topp"
Egna erfarenheter-----> 924=tråkig 944=OK (på vintern) 928S manuell= :o) 911 gubbarna blir arga/avundsjuka för att inte dom äger sin "gammla drömbil"